Gurney襟翼对翼型气动特性影响的实验研究

增大飞机的升力,能有效提高飞机的使用能力.本文通过对翼型表面压力、边界层、尾迹的测量及表面流态观察等实验方法研究了具有Gurney襟翼时的单段翼型绕流特性及增升效果.研究结果表明,Gurney襟翼的增升效果与其高度密切相关,在α=8°时,高度为3%弦长的Gurney襟翼使翼型的升力系数增加了53%.

作 者： 周瑞兴 高永卫 上官云信 肖春生 郗忠祥   作者单位： 西北工业大学,陕西西安,710072  刊 名： 兵工学报  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA ARMAMENTARII  年，卷(期)： 2003 24(1)  分类号： V211.74  关键词： 流体力学   翼型   Gurney襟翼   风洞实验   测压   边界层   升力  

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