带摩擦阻尼的叶片响应求解方法

提出了一种可用于带摩擦阻尼的复杂结构的动力特性的计算方法——动柔度法.给出了计算公式及流程.并用此法对一带摩擦阻尼器的模型叶片进行了稳态响应的计算.通过理论计算并与实验对比表明,动柔度法是一种可用于复杂结构响应计算的高效的算法.由于叶片与阻尼器之间有复杂的运动关系,在用于带阻尼器的叶片的响应计算及阻尼器优化设计时,此法将更显优越.

作 者： 郝燕平 朱梓根   作者单位： 北京航空航天大学405教研室,  刊 名： 航空学报  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA  年，卷(期)： 2001 22(5)  分类号： V231.92 V232.4  关键词： 阻尼   振动   干摩擦   叶片   柔度法   动力响应  

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