物流配送人员管理制度

时间：2021-09-15 11:42:28 管理制度我要投稿

相关推荐

物流配送人员管理制度

　　随着社会一步步向前发展，需要使用制度的场合越来越多，制度是要求成员共同遵守的规章或准则。我敢肯定，大部分人都对拟定制度很是头疼的，下面是小编为大家收集的物流配送人员管理制度，希望能够帮助到大家。

物流配送人员管理制度

　　物流配送人员管理制度1

　　1、派单人员必须具有较强的责任心，道路熟悉，对工作认真负责，一丝不苟。

　　2、在分派送货任务时，要做到公开、公正、公平、合理。

　　3、上班后，先安排预约送货商品的分派工作。打印配送标准单，安排仓库及时配货。

　　4、对于预约商品要做好与顾客联系工作再安排送货，并做好登记工作。

　　5、对于二次送货的商品，派单人员一定要分清责任，妥善解决，谁的责任谁承担。

　　6、对于调、退机商品，派单人员要跟踪到底，直至退调商品入库记帐并做好记录。

　　7、单据登记人员在派车前对各门店的配送单必须做好登记工作。

　　8、配送人员必须每天了解门店派车情况及车辆利用情况，并向上级汇报。

　　9、主动与门店联系，对门店的问询电话要做到回答时热情耐心、详细说明。

　　10、及时统计车辆油费，统计要认真、仔细做好公里数登记工作。

　　11、派单人员派单时必须认真核对票据，遵循顺路就近原则安排配送。

　　物流配送人员管理制度2

　　第一节总则

　　本着“安全、及时、准确、经济”的原则，按照运输车辆集中管理，分散使用结合的办法加强物流运输管理，特制定本制度。

　　第二节货物通知、提货和装运

　　1、调度员接到货运通知和登记时，要验明各种运输单据，及时安排接货。

　　2、调度员按商品要求、规格、数量填写运输派车单交运输员。

　　3、运输员领取任务后，需认真核对各种运输单据，包括发票、装箱单、提单、检验证等。问明情况，办理提货。

　　4、提货

　　（1）运输员提货时，首先按运输单据查对箱号和货号；然后对施封代、苫盖、铅封进行认真检查；确信无误后，由运输员集体拆箱并对商品进行检验。

　　（2）提取零担商品时需严格检查包装质量。对开裂、破损包装内的商品要逐件点验。

　　（3）提取特殊贵重商品要逐个进行检验；注意易燃、易碎商品有无异响和破损痕迹。

　　（4）提货时做好与货运员现场交接和经双方签字的验收记录。

　　（5）对包装异常等情况，要做出标记，单独堆放。

　　（6）在提货过程中发现货损、货差、水渍、油渍等问题要分清责任，并向责任方索要“货运记录”或“普遍记录”，以例办理索赔。

　　5、装运。

　　（1）运输员在确保票实无误，或对出现的问题处理后，方可装车。

　　（2）装车要求严格按商品性质、要求，堆码层数的`规定，平稳装车码放；做到喷头正确、箭头向上，大不压小，重不压轻，固不压液；易碎品单放；散破包装在内，完好包装在外；苫垫严密，捆扎牢固。

　　第三节商品运输、卸货与交接

　　1、运输员必须按规定地点卸货。如货运方有其他要求需向调度员讲明，以便重新安排调整。

　　2、卸货时按要求堆放整齐，方便点验。

　　3、定位卸货要轻拿轻放，根据商品性质和技术要求作业。

　　4、交货时，运输员按货票向接货员交待清楚，并由接货员签字，加盖货已收讫章。

　　5、货物移交后，运输员将由接货员在临时入库通知单或入店票上签字、盖章的票据交储运业务部。业务部及时转各商店办理正式入店手续。

　　6、若运输货物移交有误，要及时与有关部门联系。

　　7、运输任务完成后，运输员需在派车单上注明商品情况，连同铅封交收货单位。

　　8、在运输中，因运输人员不负责任发生问题，按场内有关规定处理。

　　第四节商品运输安排与申报

　　1、储运部需根据业务合理安排运输。

　　2、本市商品原则上两天内运回，最迟不超过3天。

　　3、储运部办理运输手续时需如实登记发运货物品名、规格、数量、性质、收货单、地点、联系人、电话、邮政编码、时间和要求等，并填写清楚。

　　第五节运单的传递与统计

　　1、传递运输单据要按传递程序进行。做到统计数字准确、报表及时。

　　2、调度员要认真核对汽车运输单据，发现差错，遗漏和丢失要及时更正、补填。按规定时间交统计员。

　　3、统计员根据运输单据，做好各项经济指标的统计、造册、上报与存档工作。

　　第六节运输费用收取

　　1、先付款后发货：运费由财务部根据里程统一收费。

　　2、货到付款：货到指定地点后，联系指定收货人，对方核对无误后，在《物流运单》签字确认后，运输员收取本次物流运费。回公司后，及时把本次运费上交财务部。

　　第七节奖惩管理规定

　　1、奖励条件

　　（1）全年驾驶无事故。

　　（2）全年运输货物无丢失，无损坏

　　（3）发现并能及时制止重大错误形为的发生，避免公司遭受经济损失。

　　（4）工作认真负责，恪守职责，遵守公司各项规章制度。

　　（5）积极进取，努力钻研。对仓库的管理，提出合理化的建议，为公司开源节流做出贡献者。

　　（6）在安全检查评比中，消灭重大事故，一般事故的四项频率均不超过公司下达的指标之车队，车队长、安全员、车管员、调度员每人奖励二百元。

　　（7）在每季度车辆安全技术检查评比中，保养质量达九十分以上的车辆，奖励主管司机五十元；连续四个季度均达到九十分以上者，年终加奖一百元。

　　2、处罚标准

　　（1）承运司机未按要求时间把货送到用户手中，影响用户生产，每晚一天罚款200元；

　　（2）承运司机不得私自将承运的货物转主或委托其它车辆运输，如果发生上述情况罚款500—1000元，视情节拒付运费。

　　（3）承运司机在整个承运过程中有倒换、盗窃所运物等行为者，要按零部件价格的3—5倍进行罚款，赔偿零件损失。

　　（4）在承运过程中对承运货物造成丢失、损失、锈蚀等，视情况予以200—1000元罚款，根据情节对丢失和损失的零件进行赔偿。

　　（5）承运车辆在运输过程中，由于交通事故和临时故障不能按时间要求到达目的地，在出事后2小时内不能及时向公司汇报的罚款500元/次，汇报后也要视情况罚款100—500元，如果造成较大影响，可加重处罚。

　　（6）承运司机不能按要求传递票据或将票据涂改或损坏，罚款100—200元，如果丢失视影响程度进行罚款。

　　（7）承运司机到达运送目的地，要热情服务和交接，协助卸车，如因工作服务态度不好，用户反映强烈，视情况罚款100—500元。

　　（8）轻微事故（直接经济损失200元以下）：负同等以上责任，赔偿30％至40％经济损失，取消五千公里安全里程。

　　（9）一般事故（直接经济损失200元以上，30000元以下）：负一定、次要责任，停驾五至十天，赔偿10％至20％经济损失，取消六千公里至一万公里安全里程；负同等以上责任停驾十至三十天，赔偿30％40％经济损失，取消一万至六万公里安全里程。

　　（10）重大事故（直接经济损失30000元以上100000元以下）：负一定、次要责任，停驾一至三个月，赔偿10％至20％经济损失，取消二十万至三十万公里安全里程（属死亡事故，取消三十万至五十万公里）；负同等以上责任，停驾三个月以上，赔偿30％至40％经济损失，取消全部安全里程，货运事故损失赔偿限额，同等责任以下最高不超过一千元，主要责任以上最高不超过二千元。

　　（11）特大事故：凡负有责任的，停驾半年以上，取消全部安全里程。

　　（12）驾驶员在一年内累计发生三宗同等以上交通责任事故，每宗直接经济损失5000元以上者或发生交通死亡事故负同等责任以上者，取消其在本公司的驾车资格。

【物流配送人员管理制度】上海花千坊相关的文章：

人员管理制度11-02