海底管线溢油的数值模拟

摘要： 采用VOF方法,选择压力速度耦合的PISO算法建立海底管道孔口溢油预测模型.模拟油滴在浮力的作用下的上浮过程,分析比较不同管内压力和不同水流速度条件下的溢油量、油滴漂移扩散轨迹.计算结果表明,管道内压力直接影响单位时间溢油量,而水流速度等海况条件是影响溢油行为和归宿的重要因素之一.数值模拟方法可为溢油应急决策提供理论依据. 作 者： 高清军    褚云峰    林建国    GAO Qing-jun    ZHU Yun-feng    LIN Jian-guo   作者单位： 高清军,林建国,GAO Qing-jun,LIN Jian-guo(大连海事大学,环境科学与工程学院,辽宁,大连,116026)

褚云峰,ZHU Yun-feng(中国石油集团海洋工程有限公司,北京,100176) 

期 刊： 大连海事大学学报  ISTICPKU   Journal： JOURNAL OF DALIAN MARITIME UNIVERSITY  年，卷(期)： 2007, 33(z2)  分类号： X55  关键词： 海底管线    溢油    预测模型    管内压力    水流速度   

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