发动机性能的耦合优化计算

本文根据发动机整机试车结果,在测量数据较少且缺乏发动机部件特性的情况下,通过耦合建模技术和最优化技术,推测出涡扇发动机主要部件(风扇、高压压气机、高低压涡轮)的特性,建立较准确的发动机稳态工作数学模型.

作 者： 王逊 张世铮 蔡睿贤 杜鹤龄 郭昕   作者单位： 王逊,张世铮,蔡睿贤(中国科学工程热物理研究所)

杜鹤龄,郭昕(中国航空燃气涡轮研究所) 

刊 名： 航空动力学报  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 1999 14(2)  分类号： V235.131  关键词： 耦合   优化   航空发动机   性能  

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