本科新生发言稿

　　在现实社会中，发言稿对我们的作用越来越大，通过对发言稿语言的推究可以提高语言的表现力，增强语言的感染力。怎么写发言稿才能避免踩雷呢？下面是小编为大家整理的本科新生发言稿，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

　　本科新生发言稿 篇1

　　在此，我代表全校师生员工，对新同学的到来表示最热烈的欢迎!对关心支持你们的老师和亲友表示诚挚的问候!

　　浙江大学历经1XX年的艰辛办学，时至今日，已经成为一所国内领先并具有重要影响力的国际知名大学。悠久的办学历史和深厚的文化积淀，代代相传，凝炼成了“求是创新”的大学精神。在国学大师马一浮先生1938年创作的《浙江大学校歌》里，就有对“求是创新”精神的刻骨铭心的体现。“求是创新”精神，可以拓展为“启尔求真”的科学精神、“开物前民”的创新精神、“无吝于宗”的合作精神、“海纳江河”的开放精神和“树我邦国”的爱国精神。一个多世纪以来，无数青年才俊从五湖四海汇聚到求是园，在“求是创新”精神的熏陶下探究真理、成长成才。

　　秉承“求是创新”精神，浙江大学不断深化教育教学改革，探索高素质创新人才培养模式，努力造就一批又一批具有国际视野的高素质创新人才和未来领导者。近年来，学校率先实施了完全学分制、四学期制、大类招生等改革，大力推动“整合培养”的教育管理新模式。今年，学校成立了本科生院，进一步加强对本科教育教学资源的统筹协调，落实推进整合培养的理念和模式，努力为同学们提供更加广阔的自主学习空间，创造更加优良的成长成才环境。在这一“整合培养”的环境中，在老师和学长的指导和帮助下，同学们将很快适应新的生活环境和学习方式，体会到在浙大学习成长的快乐和希望，立志成为知识、能力、人品俱佳的优秀人才。

　　作为你们的校长，我提三点希望和要求，与大家共勉。

　　通过学习目标的整合促进全面发展。获得宽厚的知识、过硬的`专业基础和技能，是作为大学生应当达到的基本要求，但这并非学校本科教育的全部。从中学生到大学生，从被动到主动，除了专业知识的拓展外，更重要的是人生阶段的转换。你们不但要学会学习，还要学会做事，更要学会做人。《左传·襄公·二十四年》所说“太上有立德，其次有立功，再其次有立言”，就是说的做人、做事、做学问的道理。这种传统的人生价值观在现代社会中依然体现出它的生命力。希望同学们认真思考人生，科学规划人生，以大学学习生活为人生新的起点，脚踏实地实现自己的人生目标和人生价值。

　　本科新生发言稿 篇2

尊敬的各位领导、亲爱的老师、同学们：

　　大家上午好！我是茅以升学院20xx级新生耿昊然，很荣幸今天能够站在这里作为新生代表发言。首先我想祝贺各位小伙伴，顺利通过高考、相聚在此；当然，更重要的是，请让我们以最热烈的掌声，向一直默默付出的老师和家长们表示衷心的感谢！

　　时维九月，序属三秋，天色青蓝融入犀湖之水，漫步交大，看着机车博物馆里蒸汽机车朱红的车轮，看着竢实扬华墙上历代的校门，看着热心的学长学姐帮我们指路……我静静地品味：这，就是我们通过不懈的努力才到达的地方；这，就是我们即将学习和生活四年的地方。

　　大家为什么会报考交大呢？我的理由很简单，也很坚定，那是因为我是一名不折不扣的火车迷。我不是铁路子弟，家里没有任何人在铁路部门工作，但从小时候开始我就喜欢坐火车，喜欢用快门去记录铁道线上的美景，渐渐地喜欢起研究与铁路相关的技术，也因此了解了西南交通大学这所轨道交通领域的'顶级学府。我能一眼认出前进、建设、北京、东风、韶山、东方红、和谐电、和谐内等等几十种机车型号，能一口气背出全国的18个铁路局的名称，甚至在网上自学了操纵火车的方法。我曾经下定决心要在高中完成一项研究，以此来解决编组站全过程自动调车的问题。这件事说起来容易，做起来又何其困难！为了获得一线生产的资料，我在丰台西站连续观察数个小时。那天骄阳似火，远处的铁轨在热浪的笼罩下渐渐变得模糊，可我依然坚守在铁道线旁；为了了解最新理论，我硬着头皮啃完了一摞摞专业书籍。那时已是深夜，与我相伴的只有电脑里未完成的论文和窗外凌晨三点的月亮。每当我想要放弃时，我都勉励自己"漫漫冬日后，便是近在咫尺的春天"，最终我的论文于去年十一月公开发表，我也在今年的高考中凭借自己的实力如愿以偿考进了西南交大，站在这里同大家分享我的收获与感悟。

　　不过，交大真正让我感到骄傲和震撼的，是几天前我从北京乘坐K1363次列车踏上求学之旅时的所见之景。在华北和关中，我看到了复兴号动车组风驰电掣、和谐电1型机车牵引重载列车铿锵前行——我知道，这些轨道交通领域的成就离不开交大前辈们辛勤的付出。再想起以前家长把交大登上新闻联播、多次举办国际轨道交通论坛的消息告诉我时，作为一名新交大人，我由衷地感到自豪。我相信，以后我们也有能力像前辈们一样，无论在各行各业、各个领域、各个学科，都能为其发展乃至国家的富强贡献自己的一份力量，从而真正地实现自己的价值。

　　车轮继续向前，就到了宝成铁路。列车在深山巨谷中逶迤而行，一边是高高耸立的绝壁，另一边是滚滚奔腾的嘉陵江。走过这一段路，我才明白什么叫"上有六龙回日之高标，下有冲波逆折之回川"。除此之外，更令我感到震撼的，就是铁路旁威严耸立着的铁道兵烈士纪念碑。当时参与宝成铁路建设的，除了铁道兵之外还有以交大唐院为代表的诸多知识分子，没有他们，本就极其艰辛的筑路之举不知会难上多少。常言道，学知识是为了学方法，学方法是为了学思想和精神。那么，在交大四年的学习中，我们又能从浩如烟海的知识中收获到何等的精神呢？

　　我们生活的时代，是一个日新月异的时代，是一个充满挑战的时代，也是实现民族复兴的关键时代。继往开来，开拓无前，在当今社会中，尽管我们的物质条件、经济条件相比以前优越了不少，但"当好先行，争创一流"的火车头精神和"竢实扬华，自强不息"的交大精神永不过时。不畏惧，敢担当，严格要求、信念坚定，这是我们的做事立人之本。我们应当铭记昨日的来处，认清明日的去向，思考将来的发展，走出未来的道路。

　　在大学四年里，我想我们每一个人都要学会相互学习，相互欣赏：往大里说，欣赏是一种美德，往小里说，根据牛顿第三定律，你欣赏别人，别人也会欣赏你；大家也要学会共同讨论，共同研究，不论是课内知识还是奇思妙想，不论是各种比赛还是科研课题，都可以在讨论和交流中碰撞出思维的火花；我们还要学会广泛阅读，与书为友，一边积淀最宝贵的人生财富，一边寻找人生的意义。

　　最后，愿我们都能拥有更广的视野，更高的视角。铁轨再长，宽度只有1435毫米，世界再小，却永远拥有诗和远方。天地交而万物通，我们要用实际行动实现交大梦：灌输文化尚交通，文轨车书郅大同。托青云其远志，慕宗悫之长风；不畏浮云遮望眼，自缘身在最高层！

　　谢谢大家！

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