危险品运输方案
为了确保工作或事情有序地进行,预先制定方案是必不可少的,方案是书面计划,具有内容条理清楚、步骤清晰的特点。方案应该怎么制定呢?下面是小编为大家整理的危险品运输方案,仅供参考,大家一起来看看吧。
危险品运输方案 1
一、指导思想与目标
1、指导思想
贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持以人为本、安全发展,以保障员工生命和公司财产安全为根本出发点,遏制伤亡事故为重点,倡导安全文化,落实安全责任,加大安全投入,建立安全生产长效机制,实现安全生产状况保持稳定。
2、总体目标
杜绝重、特大事故,遏制较大事故,全面压缩一般事故。
二、组织领导
为确保安全工作落到实处,我公司成立了以经理为组长、分管安全负责人为副组长,各部门负责人为成员的领导小组,领导小组办公室设在安全技术部,分管负责人任办公室主任。
三、具体措施
(一)健全组织机构、落实安全责任
为了加强对危险品运输车辆的安全管理,我公司成立了以经理为主任,分管负责人为副主任,各部门负责人为成员的安全生产管理委员会,办公室设在安全技术部,全面负责公司的安全生产工作。每季度组织召开一次安委会,每月召开两次安全工作会议,传达上级有关文件精神,总结分析安全生产形势,研究和解决安全生产管理中存在的`问题。并按照“一岗双责”的原则和“管生产必须管安全”的要求,层层签订安全生产责任书,确保安全责任落实到实处。
(二)严格驾驶员、押运员的教育管理
做到持证上岗,证件合法有效,并签订安全生产责任书。由安全技术部每月组织开展两次驾驶员安全教育培训活动。重点是道路交通法律、法规,行车安全常识,紧急情况处理,危化品基本知识和消防知识等方面的教育,全面提高驾驶员的安全意识和处置突发事故的能力。行车中严格遵守道路交通安全法律、法规和职业道德,做到不超速、不超载、不疲劳驾驶,确保行车安全。
(三)加强危险品车辆技术状况管理
严格要求驾驶员进行日常检查和维护,加强对驾驶员的监督和管理,确保检查落到实处。对车辆转向、制动系统、灯光、轮胎等重点部位重点检查,发现问题及时处理,严禁车辆“带病”上路行驶。同时我公司还安排专人负责,提前30日通知车辆按期审验和二维,严防超期,确保车辆技术状况的良好。
(四)强化营运车辆的动态监管
充分利用GPS监控平台24小时监控车辆运行动态,并做好详细记录,发现超速、超载和疲劳驾驶等违章行为,及时提醒和纠正,并根据公司规定进行处罚,有效减少了违规行为和交通事故的发生。
(五)广泛开展各项安全宣传活动
为了提高全员的安全意识,我公司充分利用“元旦”、“春节”、“五一”、“十一”等节日运输和“安全生产月”、“安全警示月”、“交通安全日”、“百日安全竞赛”及“安全生产基层基础提升年”等活动,以印发传单、悬挂条幅,举办安全知识竞赛等形式广泛开展安全教育活动,使安全理念深入人心,由“要我安全”转变为“我要安全”。同时,我公司还利用短信平台每月向驾驶人员编发2条以上安全信息,特别是雨、雪、雾、风等恶劣天气,及时发布预警,提醒驾驶人员谨慎驾驶,安全行车。对省内外发生的重大交通事故、原因分析等信息也及时进行发布,从中吸取教训,避免类似事故的发生。
(六)制定应急预案,开展应急救援演练
为及时有效地开展应急救援工作,减少事故损失,我公司针对不同危化品车辆编制多套应急预案,成立应急救援队伍,每年组织两次以上预案演练,既锻炼了队伍,教育了员工,又提高了处置突发事故的能力,为公司的平安建设打下了坚实基础。
危险品运输方案 2
一、应急演练的目的和任务
1、应急演练的目的:在紧急情况下,启动应急预案,能够迅速、高效、有序的处置环境污染事故,最大限度地减轻环境污染造成的损失,维护人民群众生命财产的安全,做好突发环境污染事故应急处置工作。通过此次演练,进一步提高工作人员应对突发环境污染事件的应急反应能力和处置能力,完善应急环境下局属各部门协调配合机制。
2、应急演练的.任务:污水处理厂铬泥运输过程中翻车,落地铬泥可能对周围土壤、环境造成污染。厂环境风险事故应急处理指挥部立即时启动《环境风险事故应急预案》,在园区管委会领导和企业员工的共同努力下,及时采取更为有效的措施,用最短
的时间控制了污染,最大限度地减轻环境污染造成的损失,保护了人民群众的生命安全。
二、应急演练时间
20xx年5月13日上午8时
三、事故应急演练领导小组
组 长:张明歧
副组长:李 坤 张晓东
组 员:王友平 崔迪 解亚玲 齐伟
工作分工:
1、组长主要负责:a、全面负责应急抢险救灾工作;b、决定启动应急预案;c、指挥应急抢险工作。
2、副组长主要负责:a、组织应急抢险救灾工作;b、协助组长做好各项后勤会务及有关演练物资准备等相关事宜。
3、副组长主要负责:a、组织应急抢险救灾工作; b、协调各部门工作;c、负责调查、监测及应急抢险工作的策划。
4、组员主要负责:a、传达联络各部门工作;b、协助副组长做好各项抢险的具体工作; c、负责新闻媒体报道工作。
四、环境污染事故应急演练单位、部门
肇源县环保局:环境监测站;
皮革工业园区:服务局、物业 ;
皮革园区污水处理厂:办公室和各车间班组。
五、应急演练的步骤:
1、上午七时五十分 全体应急演练单位和人员到指定位置侍命。
(1)环境污染事故应急处置领导小组成员到皮革园区污水处理厂会议室;
(2)应急环境监察执法人员(以下简称应急小分队)到县环
2、七时五十五分 副组长向组长汇报演练人员到位情况。
3、八时整 组长下达指示:“请按《演练方案》开始演练”。
4、八时七分 二〇〇八年五月十三日上午八时五分,应急领导小组接到污水处理厂生产部门报到,车间工人在运输铬泥至贮库过程中翻车,铬泥散落道路你和绿化带,如不及时采取措施将
直污染周围土壤、和大气环境造成污染,请指马上采取施进行处理。”
5、八时八分 应急领导小组立即将情况上报园区管委会主管领导,并建议启动环境风险事故应急预案,经园区领导同意,“启动环境风险事故应急预案”,成立环境风险事故应急处置指挥部。
6、八时十五分“环境风险事故应急处置指挥部”的各成员单位立即赶赴事故现场。
9、八时二十分 指挥部对下一步处置工作作出了部署,按照应急预案及时调整应急处置工作,制定有效措施:一是立组织人力物力,抢救受伤人员,扶正车辆;二是组织现场清理转运组,彻底清理回收落地铬泥;四是环境监测站迅速拟定应急监测方案并迅速开展监测工作,布设环境空气监测点位和废水取样,启用快速水质测定仪,及时向指挥部提供科学、准确的数据,以有利于指挥部决
10、八时三十分 经各成员单位采取强有力措施,及时有效地控制了污水直排的事故发生,经环境监测站采样分析,事发地环境空气质量达到国家标准。
11、八时三十五分 指挥部下达命令:解除应急状态,演练结束。
危险品运输方案 3
近期,全国道路运输市场安全形势较为严峻。xxx高速公路隧道内发生一起特别重大道路交通危化品燃爆事故,共造成31人死亡、9人失踪;xx日我省连续发生两起死亡6人以上道路交通事故,给人民群众生命财产造成巨大损失。为深刻吸取事故教训,严密防范和坚决遏制类似事故发生,根据《关于开展全省道路危险货物运输安全大检查工作的通知》文件精神,结合我市实际,市运管处决定从xx日至xx日开展全市道路危险货物运输安全生产大检查活动,特制定如下实施方案。
一、工作目标
依据“安全第一、预防为主、综合治理”的总原则和“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求,突出“查违规、督处罚、查隐患、督整改”工作重点,通过安全检查,全面排查和整治道路危险货物运输企业安全隐患,增强安全责任意识,推动落实主体责任,促进危险货物运输企业安全管理的制度建设和机制完善,切实防范重特大安全生产事故的发生,确保人民群众生命财产安全,确保全市道路危险货物运输市场安全形势持续向好发展。
二、组织机构
为有效开展危货运输安全生产大检查活动,市处成立道路
危险货物运输安全生产大检查活动领导小组:
组长:
副组长:
成员:
领导小组办公室设在市处货运所,由刘翔同志兼任办公室主任,具体负责道路危险货物运输安全大检查活动的各项日常工作。
三、检查方式和时间
检查方式采取自查和检查相结合、全面检查和重点检查、明查和暗访相结合的方式进行,具体包括三个阶段。
(一)自查自纠阶段(5月20日——6月20日):此阶段由企业自行开展安全生产大检查自查自纠活动,建立隐患排查台账,报送相应工作方案。
(二)实地检查阶段(6月20日)——7月20日):此阶段市处将组织开展对全市危货企业进行实地大检查活动,并针对检查发现的突出问题下达安全隐患整改通知书,督促企业限期整改到位。
(三)整改验收阶段(7月20日——8月20日):此阶段,市处将重点对整改企业进行整改验收,被整改企业应及时报送整改情况汇报。
四、检查重点
(一)落实危货运输企业主体责任。加强对道路危险货物运输企业的安全监督,及时督促指导企业认真开展自查自纠,结合企业安全标准化考评达标工作,建立健全安全生产责任制、值班制度、培训制度、车辆运行日常检查制度,制定突发事件应急预案,配备应急救援人员和器材设备,并定期组织开展应急救援演练,夯实安全管理基础,全面落实安全生产企业法人主体责任。
(二)严格道路危险货物运输许可管理。严把道路危险货物运输市场准入关,对申请从事道路危货运输企业,要严格按照《道路危险货物运输管理规定》要求的条件和程序受理许可申请、核实许可条件、实施行政许可。对已许可的危险货物道路运输企业(单位)集中进行复查,按照《道路危险货物运输管理规定》(交通运输部令2013年第2号),符合许可条件的,为其换发《道路运输经营许可证》或《道路危险货物运输许可证》;不符合许可条件的,要求限期整改,仍达不到许可条件的坚决不予许可。
(三)加强对危货从业人员资格管理。对道路危险货物运输企业的驾驶员、装卸员、押运员的从业资格进行一次集中审查。对不符合要求的人员,运输企业应予以辞退或调整工作岗位,不得继续从事道路危险货物运输工作。同时要与驾驶员、押运员、装卸员、安全管理人员、车辆技术管理人员等签订安全责任书,把安全责任制落实到岗到人。
(四)强化危货运输车辆管理。严格按照《营运车辆综合要求和检验方法》(GB18565--2001)、《道路车辆外廓尺寸轴荷和质量限值》(GB1589--2004)和《道路危险货物运输管理规定》要求对危货运输车辆进行审查,严禁技术等级未达一级标准的运输车辆进入道路危险货物运输市场。罐式专用车辆的罐体应当经质量检验部门检验合格,且罐体载货后总质量与专用车辆核定载质量相匹配。对未经质量检验部门检验合格的车辆,不得核发或审验《道路运输证》。危货运输车辆严格按照《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392)标准规定,悬挂危险货物运输标志。
(五)强化车辆运行动态监管。按照交通运输部、公安部、安监总局《道路运输车辆动态监督管理办法》对危货运输车辆卫星定位装置和企业监控平台的安装使用和管理情况进行全面排查,严格落实企业安全动态监控主体责任,建立并完善动态监控平台和监控终端的使用管理制度,配备专职监控人员,严格实行专人监控。对未安装符合规定的卫星定位监控装置或不能正常使用的,一律不得营运。
(六)严厉打击违法运输行为。严格危货运输市场的.监督检查,对无资质企业、人员、车辆从事危货运输的要依法予以处理,通过危险货物运输监督举报电话,获取违法违规信息,充分发挥社会监督作用,严厉打击各种违法从事危险货物运输行为。
五、工作要求
(一)加强领导,明确责任。各危险货物运输企业要高度重视此次安全大检查工作,突出重点,细化标准,认真安排部署,实行“一把手”负责制,明确工作责任,检查要细,标准要严,检查范围横向到边,纵向到底,不留死角,严禁检查走过场和流于形式。对玩忽职守,流于形式的,按照有关规定追责并通报批评。
(二)加强督查,严格整改。检查组要对查出的问题和隐患实行“零容忍”,逐项列出清单,督促责任单位,限期整改到位。对“包而不管”、“挂而不管”和存在重大隐患的,要按照有关法律法规责令立即停止经营或吊销有关证照。对带有普遍性、苗头性、倾向性的问题和隐患,要把握规律,及时研究,提出针对性整改措施意见。
(三)规范管理,强化落实。严格按照“谁检查、谁登记,谁签字、谁负责”的原则,实行痕迹化管理,对发现问题进行登记备案,落实人员责任,跟踪督促整改,形成危险货物运输企业安全管理规范化、制度化和常态化。
(四)认真总结,按时报送。各危货企业要及时报送活动实施及整改情况汇报等信息。活动结束后,于xx日前报送活动总结。
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