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专项施工方案

时间:2024-09-04 13:19:55 淼荣 方案 我要投稿
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专项施工方案(精选14篇)

  为了确保事情或工作能无误进行,常常需要提前制定一份优秀的方案,方案是解决一个问题或者一项工程,一个课题的详细过程。方案的格式和要求是什么样的呢?下面是小编帮大家整理的专项施工方案,希望对大家有所帮助。

专项施工方案(精选14篇)

  专项施工方案 1

  一、工程概况

  施工现场“三通一平”工作已基本就绪, 外地面已做硬底化。

  二、设计依据及构造要求

  1、本计算根据中国建筑出版社《建筑施工脚手架实用手册》;

  2、施工中不允许超过设计荷载。

  3、小横杆、大横杆和立杆是传递垂直荷载的主要构件。而剪力撑、斜撑和连墙件主要保证脚手架整体刚度和稳定性的。并且加强抵抗垂直和水平作用的能力。而连墙件则承受全部的风荷载。扣件则是架子组成整体的联结件和传力件。

  4、搭设要求:双排落地式钢管脚手架;

  5、本方案取最大搭设高度12m进行验算;

  6、采用Φ48x3.5mm双排钢管脚手架搭设,立杆横距b=1.05m,主杆纵距l=1.5m,内立杆距墙0.3m。脚手架步距h=1.8m,脚手板从地面2.0m开始每1.8m设一道(满铺),脚手架与建筑物主体结构连接点的位置,其竖向间距H1=2h=2x1.8=3.6m,水平间距L1=3L=3x1.5=4.5m。根据规定,均布荷载Qk=2.0KN/㎡。

  三、使用材料

  1、钢管宜采用力学性能适中的Q235A(3号)钢,其力学性能应符合国家现行标准《炭素结构钢》(GB700-89)中Q235A钢的规定。每批钢材进场时,应有材质检验合格证。

  2、钢管选用外径48mm,壁厚3.5mm的焊接钢管。立杆、大横杆和斜杆的最大长度为6.5m,小横杆长度1.5m。

  3、根据《可铸铁分类及技术条件》(GB978-67)的规定,扣件采用机械性能不低于KTH330-08的可锻铸铁制造。铸件不得有裂纹、气孔,不宜有缩松、砂眼、浇冒口残余披缝,毛刺、氧化皮等清除干净。

  4、扣件与钢管的贴合面必须严格整形,应保证与钢管扣紧时接触良好,当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm。

  5、扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。

  6、扣件表面应进行防锈处理。

  7、脚手板应采用杉木制作,厚度不小于50mm,宽度大于等于200mm,长度为4--6m,其材质应符合国家现行标准《木结构设计规定》(GBJ5—88)中对II级木材的规定,不得有开裂、腐朽。脚手板的两端应采用直径为4mm的镀锌钢丝各设两道箍。

  8、钢管及扣件报皮标准:钢管弯曲、压扁、有裂纹或严重锈蚀;扣件有脆裂、变形、滑扣应报废和禁止使用。

  9、外架钢管采用金黄色,栏杆采用红白相间色,扣件刷暗红色防锈漆。

  四、搭设技术措施

  1、外架搭设

  (1)立杆垂直度偏差不得大于架高的1/200。

  (2)立杆接头除在顶层可采用搭接外,其余各接头必须采取对接扣件,对接应符合下要求:

  立杆上的对接扣件应交错布置,两相邻立杆接头不应设在同步同跨内,两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3,同一步内不允许有二个接头。

  (3)立杆顶端应高出建筑物屋顶1.5m。

  (4)脚手架底部必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应用直角扣件固定在距垫铁块表面不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

  (5)大横杆设于小横杆之下,在立杆内侧,采用直角扣件与立杆扣紧,大横杆长度不宜小于3跨,并不小于6m。

  (6)大横杆对接扣件连接、对接应符合以下要求:对接接头应交错布置,不应设在同步、同跨内,相邻接头水平距离不应小于500mm。并应避免设在纵向水平跨的跨中。

  (7)架子四周大横杆的纵向水平高差不超过500mm,同一排大横杆的水平偏差不得大于1/300。

  (8)小横杆两端应采用直角扣件固定在立杆上。

  (9)每一主节点(即立杆、大横杆交汇处)处必须设置一小横杆,并采用直角扣件扣紧在大横杆上,该杆轴线偏离主节点的距离不应大于150mm,靠墙一侧的外伸长度不应大于250mm,外架立面外伸长度以10Omm为宜。操作层上非主节点处的横向水平杆宜根据支承脚手板的需要等间距设置,最大间距不应大于立杆间距的1/2,施工层小横杆间距为1m。

  (10)脚手板一般应设置在三根以上小横杆上,当脚手板长度小于2m时,可采用两根小横杆,并应将脚手板两端与其可靠固定,以防倾翻。脚手板平铺,应铺满铺稳,靠墙一侧离墙面距离不应大于150mm,拐角要交圈,不得有探头板。

  (11)搭设中每隔一层外架要及时与结构进行牢固拉结,以保证搭设过程中的安全,要随搭随校正杆件的垂直度和水平偏差,适度拧紧扣件。

  (12)拉杆必须从第一层与窗口连接,拉杆与脚手架连接的一端可稍微下斜,不容许向上翘起。保证垂直4m、水平6m拉接。

  (13)脚手架的外立面的两端各设置一道剪刀撑,由底至顶连续设置;中间每道剪刀撑的净距不应大于15m。

  (14)剪刀撑的接头除顶层可以采用搭接外,其余各接头均必须采用对接扣件连接。

  (15)剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。

  (16)用于大横杆对接的扣件开口,应朝架子内侧,螺栓向上,避免开口朝上,以防雨水进人,导致扣件锈蚀、锈腐后强度减弱,直角扣件不得朝上。

  (17)外架施工层应满铺脚手板,脚手架外侧设防护栏杆一道和挡脚板一道,栏杆上皮高1.2m,挡脚板高不应小于180mm。栏杆上立挂安全网,网的下口与建筑物挂搭封严(即形成兜网)或立网底部压在作业面脚手板下,再在操作层脚手板下另设一道固定安全网。

  (18)剪刀撑是在脚手架外侧交叉成十字形的双杆互相交叉。并与地面成45°~60°。夹角。作用是把脚手架连成整体,增加脚手架的整体稳定。

  2、过门洞的处理

  过门洞,双排脚手架可挑空1、2根立杆,即在第一步大横杆处断开。悬空的立杆处用斜杆撑顶,逐根连接三步以上的大横杆,以使荷载分布在两侧立杆上,斜杆下端与地面的夹角要成60°左右,凡斜杆与立杆、大横杆相交处均应扣接。

  3、过窗洞的处理

  单排脚手架遇窗洞时,可增设立杆或吊设一根短大横杆,将荷载传递到两侧的小横杆若窗洞宽超过1.5m时,应于室内加设立杆(底部加铺垫木)和大横杆来承担小横杆传来的荷载。

  五、地基处理

  1、地基做80mm厚C10混凝土地坪,以保证地基不变形;

  2、立杆支承在20x20x0.8的钢板上;

  3、场地平整不得积水。

  六、搭设工艺流程、搭设图

  1、架子搭设工艺流程:

  在牢固的地基弹线、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆,并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆,上端与第二步大横杆扣紧(装设与柱连接杆后拆除)→安第三、四步大横杆和小横杆→安装二层与柱拉杆→接立杆→加设剪力撑→铺设脚手板,绑扎防护及档脚板、立挂安全网。

  2、架体与建筑物的拉结(柔性拉结)

  采用Φ6钢筋、顶撑、钢管等组成的`部件,其中钢筋承受拉力,压力由顶撑、钢管等传递。

  3、安全网

  (1)挂设要求:安全网应挂设严密,用塑料蔑绑扎牢固,不得漏眼绑扎,两网连接处应绑在同一杆件上。安全网要挂设在棚架内侧。

  (2)脚手架与施工层之间要按验收标准设置封闭平网,防止杂物下跌。

  4、安全挡板:

  通道口及靠近建筑物的露天作业场地要搭设文全挡板,通道口挡板需向两侧各伸出1M,向外伸出3M。

  七、架子的验收、使用及管理

  1、架子的验收、使用及管理

  (1)把好验收关。搭设过程中的架子,每搭设一个施工层高度必须由项目技术负责人组织技术、安全与搭设班组、工长进行检查,符合要求后方可上人使用。架子未经检查、验收,除架子工外,严禁其他人员攀登。验收合格的架子任何人不得擅自拆改,需局部拆改时,要经设计负责人同意,由架子工操作。

  (2)工程的施工负责人,必须按架子方案的要求,拟定书面操作要求,向班组进行安全技术交底,班组必须严格按操作要求和安全技术交底施工。

  (3)基础、卸荷措施和架子分段完成后,应分层由制定架子方案及安全、技术、施工、使用等有关人员,按项目进行验收,并填写验收单,合格后方可继续搭设使用。

  (4)使用按3kN/m2考虑,因此架子上不准堆放成批材料,零星材料可适当堆放。

  (5)外架第一步(1.8m高)开始拉设兜网和立网,以后每隔4步架子拉设一道兜网,施工层脚手板和施工层临边必须设兜网和立网,以保证高处作业人员的安全。

  (6)架子搭好后要派专人管理,未经安全科同意,不得改动,不得任意解掉架子与柱连接的拉杆和扣件。

  (7)架子上不准有任何活动材料,如扣件、活动钢管、钢筋,一旦发现应及时清除。

  (8)雨后要检查架子的下沉情况,发现地基沉降或立杆悬空要马上用木板将立杆楔紧。

  (9)在六级以上大风、大雾和大雨天气下不得进行脚手架作业,雨后上架前要防滑措施。

  (10)外架实行立网全封闭。安全网要与架子拉平,网边系牢,两网接头严密,不准随风飘。

  (11)作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载,不得将模板、泵送混凝土输送管等支撑固定在脚手架上,严禁任意悬挂起重设备。

  2、人员素质要求

  (1)高处作业人员必须年满18岁,两眼视力均不低于1.0,无色盲,无听觉障碍,无高血压、心脏病、癫痫、眩晕和突发性昏厥等疾病,无妨害登高架设作业的其他疾病和生理缺陷。

  (2)责任心强,工作认真负责,熟悉本作业的安全技术操作规程。严禁酒后作业和作业中玩笑戏闹。

  (3)明确使用个人防护用品和采取安全防护措施。进入施工现场,必须戴好安全帽,在无可靠防护2m以上处作业必须系好安全带,使用工具要放在工具套内。

  (4)操作工必须经过培训教育,考试、体检合格,持证上岗,任何人不得安排未经培训的无证人员上岗作业。

  (5)作业人员应定期进行体检(每年体检一次)。

  (6)作业所用材料要堆放平稳,高处作业地面环境要整洁,不能杂乱无章,乱摆乱放,所用工具要全部清点回收,防止遗留在作业现场掉落伤人。

  3、劳保用品(三宝)要求

  (1)安全帽

  1)安全帽必须使用建设部认证的厂家供货,无合格证的安全帽禁止使用。工程使用的安全帽一律由分公司统一提供,各分包外联单位不准私购安全帽。

  2)安全帽必须具有抗冲击、抗侧压力、绝缘、耐穿刺等性能,使用中必须正确佩戴,安全帽使用期为2.5年。

  (2)安全带

  1)采购安全带必须要有劳动保护研究所认可合格的产品。

  2)安全带使用2年后,根据使用情况,必须通过抽验合格方可使用。

  3)安全带应高挂低用(架子工除外),注意防止摆动碰撞,不准将绳打结使用,也不准将钩直接挂在安全绳上使用,应挂在连接环上用,要选择在牢固构件上悬挂。

  4)安全带上的各种部件不得任意拆掉,更新绳时要注意加绳套。

  (3)安全网

  1)安全网的技术要求必须符合CB5725—85规定,方准进场使用。工程使用的安全网必须由公司认定的厂家供货。大孔安全网用做平网和兜网,其规格为绿色密目安全网1.5mx6m,用作内挂立网。内挂绿色密目安全网使用有国家认证的生产厂家供货,安全网进场要做防火试验。

  2)安全网在存放使用中,不得受有机化学物质污染或与其他可能引起磨损的物品相混,当发现污染应进行冲洗,洗后自然干燥,使用中要防止电焊火花掉在网上。

  3)安全网拆除后要洗净捆好,放在通风、遮光、隔热的地方,禁止使用钩子搬运。

  八、脚手架搭设安全技术交底

  1、架子搭设安全技术交底

  (1)凡是高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够等不适合做高处作业的人员,均不得从事架子作业。配备架子工的徒工,在培训以前必须经过医务部门体检合格,操作时必须有技工带领、指导,由低到高,逐步增加,不得任意单独上架子操作。要经常进行安全技术教育。凡从事架子工种的人员,必须定期(每年)进行体检。

  (2)脚手架支搭以前,必须制定施工方案和进行安全技术交底。对于高大异形的架子并应报请上级部门批准,向所有参加作业人员进行书面交底。

  (3)操作小组接受任务后,必须根据任务特点和交底要求进行认真讨论,确定支搭方法,明确分工。在开始操作前,组长和安全员应对施工环境及所需防护用具做一次检查,消除隐患后方可开始操作。

  (4)架子工在高处(距地高度2m以上)作业时,必须佩带安全带。所用的杆子应栓2m长的杆子绳。安全带必须与已绑好的立、横杆挂牢,不得挂在铅丝扣或其他不牢固的地方,不得“走过档”(即在一根顺水杆上不扶任何支点行走),也不得跳跃架子。在架子上操作应精力集中,禁止打闹和玩笑,休息时应下架子。严禁酒后作业。

  (5)遇有恶劣气候(如风力五级以上,高温、雨天气等)影响安全施工时应停止高处作业。

  (6)大横杆应绑在立杆里边,绑第一步大横杆时,必须检查立杆是否立正,绑至四步时必须绑临时小横杆和临时十字盖。绑大横杆时,必须2--3人配合操作,由中间一人结杆、放平,按顺序绑扎。

  (7)递杆、拉杆时,上下左右操作人员应密切配合,协调一致。拉杆人员应注意不碰撞上方人员和已绑好的杆子,下方递杆人员应在上方人员接住杆子后方可松手,并躲离其垂直操作距离3m以外。使用人力吊料,大绳必须坚固,严禁在垂直下方3m以内拉大绳吊料。使用机械吊运,应设天地轮,天地轮必须加固,应遵守机械吊装安全操作规程,吊运杉板、钢管等物应绑扎牢固,接料平台外侧不准站人,接料人员应等起重机械停车后再接料、解绑绳。

  (8)未搭完的一切脚手架,非架子工一律不准上架。架子搭完后由施工人会同架子组长以及使用工种、技术、安全等有关人员共同进行验收,认为合格,办理交接验收手续后方可使用。使用中的架子必须保持完整,禁止随意拆、改脚手架或挪用脚手板;必须拆改时,应经施工负责人批准,由架子工负责操作。

  (9)所有的架子,经过大风、大雨后,要进行检查,如发现倾斜下沉及松扣、崩扣要及时修理。

  2、架子拆除安全技术交底

  (1)外架拆除前,工长要向拆架施工人员进行书面安全交底工作。交底有接受人签字。

  (2)拆除前,班组要学习安全技术操作规程,班组必须对拆架人员进行安全交底,交底要有记录,交底内容要有针对性,拆架子的注意事项必须讲清楚。

  (3)拆架前在地上用绳子或铁丝先拉好围栏,没有监护人,没有安全员工长在场,外架不准拆除。

  (4)架子拆除程序应由上而下,按层按步拆除。先清理架上杂物,如脚手板上的混凝土、砂浆块、U型卡、活动杆子及材料。按拆架原则先拆后搭的杆子。剪刀撑、拉杆不准一次性全部拆除,要求杆拆到哪一层,剪刀撑、拉杆拆到哪一层。

  (5)拆除工艺流程:拆护栏→拆脚手板→拆小横杆→拆大横杆→拆剪刀撑→拆立杆→拉杆传递至地面→清除扣件→按规格堆码。

  (6)拆杆和放杆时必须由2--3人协同操作,拆大横杆时,应由站在中间的人将杆顺下传递,下方人员接到杆拿稳拿牢后,上方人员才准松手,严禁往下乱扔脚手料具。

  (7)拆架人员必须系安全带,拆除过程中,应指派一个责任心强、技术水平高的工人担任指挥,负责拆除工作的全部安全作业。

  (8)拆架时有管线阻碍不得任意割移,同时要注意扣件崩扣,避免踩在滑动的杆件上操作。

  (9)拆架时螺丝扣必须从钢管上拆除,不准螺丝扣在被拆下的钢管上。

  (10)拆架人员应配备工具套,手上拿钢管时,不准同时拿板手,工具用后必须放在工具套内。

  (11)拆架休息时不准坐在架子上或不安全的地方,严禁在拆架时嘻戏打闹。

  (12)拆架人员要穿戴好个人劳保用品,不准穿胶底易滑鞋上架作业,衣服要轻便。

  (13)拆除中途不得换人,如更换人员必须重新进行安全技术交底。

  (14)拆下来的脚手杆要随拆、随清、随运,分类、分堆、分规格码放整齐,要有防水措施,以防雨后生锈。扣件要分型号装箱保管。

  (15)拆下来的钢管要定期重新外刷一道防锈漆,刷一道调合漆。弯管要调直,扣件要上油润滑。

  (16)严禁架子工在夜间进行架子搭拆工作。未尽事宜工长在安全技术交底中做详细的交底,施工中存在问题的地方应及时与技术部门联系,以便及时纠正。

  专项施工方案 2

  一、编制目的

  为加强本项目的安全管理,对施工过程中的危险、危害因素进行分析,从而对易发生的安全事故因素采取相应的安全防护措施,以确保施工安全,随时对施工过程中出现的难度大、技术性强的问题提供解决方案和依据,实现项目安全管理目标,结合本项目实际情况,特编制此施工组织设计。

  二、编制依据

  1、《中华人民共和国安全生产法》

  2、《建设工程安全生产管理条例》

  3、《中华人民共和国建筑法》

  4、建筑工程施工现场管理规定(建设部1991年第15号令)

  5、建设部颂发的《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)

  6、《工程建设标准强制性条文》

  7、安徽省建设厅有关安全生产管理的有关文件规定

  8、宣城市建设主管部门有关安全生产管理的文件规定

  9、安徽省玉安建筑有限公司的各项安全制度和安全生产责任制规定。

  10、本工程所处的周边环境。

  三、工程概况

  工程名称:旌德县计生委计生服务站综合楼

  工程地点:旌德县西门老路32号

  建设单位:旌德县计生委

  监理单位:宣城市监理公司旌德监理部

  设计单位:绩溪县建筑设计室

  本工程地处旌德县西门老路32号,建筑面积共约530m2,工程建筑层数二层,建筑高度达到7m,工程计划于20xx年xx月xx日开工,计划于20xx年xx月xx日竣工。

  四、项目安全管理目标

  1、轻伤事故频率控制在1.0%,杜绝重伤、死亡事故发生。

  2、主管部门和公司月检查中合格率达100%,优良率达到80%。

  3、安全生产管理、文明施工综合目标:优良工程。

  4、杜绝施工现场因火灾与设备方面所造成经济损失。

  五、项目安全管理网络

  1、施工管理机构的合理是整体施工非常重要的因素,项目部报请公司同意成立以项目经理为组长和安全员为副组长及相关班组长为成员的安全生产领导小组和消防领导小组,借以实现安全生产管理中的两个基本制度:安全生产责任制和群防群治制度。

  2、绘制安全生产管理领导网络图,以图示的方法简单明了的表述施工现场的安全管理关系,以体现项目安全管理机构的职、权和安全管理的基本模式。

  六、项目安全管理计划

  1、项目部根据工程规模拨出安全技术措施费,并按计划表进行重点落实,做到专款专用,保证安全设施的及时投入。

  2、落实好项目部安全生产责任制,坚持“谁主管,谁负责”、“管生产必须管安全”的原则,体现群防群治制度。

  3、加强对工人的管理和教育,对进场的职工进行安全知识教育,经公司施工安全部统一命题的安全知识考题,合格后方可上岗作业。

  4、开展多种形式定期和不定期的安全检查,持之有效的对各项安全设施的使用性能进行检查,使之能处于良性运转状态。

  5、抓好班组安全活动,督促班组长做好班前对重点操作部位和危险场所的教育交底,对施工机具和起重设备进行班前的检查,并要求开展班组讲评活动,对安全工作进行总结,及时解决职工的不安全思想动态。

  七、施工现场总平面布置计划

  (一)平面布置的原则

  1、采用因地制宜,合理分阶段布置方法。

  2、满足施工生产所需,节约用电,尽可能减少临时设施。

  3、场内材料堆放布置尽量合理,减少二次搬运。

  4、符合施工现场安全技术要求,防火规范和卫生管理。

  (二)平面布置方案(具体见施工现场平面布置图)

  1、施工机具的布置

  在施工现场计划设置1台井架,井架的搭设位置具体以施工现场平面布置图为准,砼搅拌机安排1台,设置在井架东侧;钢筋切割机、木工机具设置在钢筋和模板加工区内。

  2、加工车间

  在各施工段内根据现场实际情况搭设有钢筋棚,并砌筑钢筋堆放的平台,与其相对处搭设有木工操作间。

  3、临时生活办公用房设在原有建筑物二楼,即建筑物1、2号楼的北边,将施工办公区与施工区进行分隔,保持施工现场办公与作业的'有序进行,同时确保职工有充分的休息环境。

  4、大门、围墙

  根据现场条件,在⑤~⑥轴设宽度为4.5米的大门作为车辆出入口,门边设置有五牌三图,标明工程概况,项目管理组织体系,安全措施内容。

  5、施工用水、生活用水

  建设方提供水源,给水主管DN=53mm,布置场内供水管网,支管DN=40mm及DN=19mm,沿工程所需及生活区、办公区所需位置布置。

  6、施工排水

  施工场地按JGJ59-99标准要求将主要施工道路和生活主干道用砼硬化,并在道路侧边设明沟、集水井,在工地大门口设置冲洗明沟、沉淀井收集生活废水,经沉淀后集中排放。

  7、施工用电

  从建设方提供电源搭建现场施工用电总配控制室,根据JGJ46-88规范要求,现场施工用电采用TN-S系统(即三相五线制)进行布置,同时做到三级保护,即“一机、一闸、一保”,所有电箱、开关箱均采用铁壳箱,PE保护线选用绿黄双色专用线,(具体见施工用电专项方案)。

  八、建筑施工现场可能发生的安全事故类型:

  1、高处坠落:

  发生部位及原因:洞口、临边防护措施不到位;作业人员违章作业等。

  2、物体打击:

  发生部位:洞口、临边防护不严密;职工未正确使用防护用品等。

  3、触电:

  间接触电:电器设备配置不合理;电线破损老化;职工违章私接乱接用电等。

  4、机械伤害:

  发生原因:机械转动部位防护设置不合理或无防护设施;防护装置被拆除;职工违章操作等。

  5、坍塌:

  发生部位:基础施工土壁坍塌;机械设备的基础等。

  九、项目施工安全计划控制措施

  为了科学的指导建筑施工安全生产,提高安全生产和文明的管理水平,预防伤亡事故,确保员工的安全和健康。针对项目生产施工中的实际,制定安全施工管理措施。以达到项目预定的各项目标,根据行业规范,结合施工现场的实际情况,编制下列施工方案:

  1、施工现场的安全技术资料的搜集、整理由本工地安全员负责,其他项目管理人员和班组长应密切配合,以确立安全台帐在施工现场安全动态管理中的主导地位,使安全技术资料能真实反映施工现场安全生产情况,从而为控制安全事故发生提供依据。安全员在实际操作中必须遵守“帐账相符、帐表相符、账实相符”的原则,以实现安全生产技术资料的标准化、规范化。

  2、针对土建施工受气候影响较大,而本工程从开工到竣工分别要历经春、夏、秋、冬四季,为做好各个季节期间的安全管理工作,项目部根据现场实际情况,编制了雨季、冬季、夏季的施工安全防范措施。

  3、为提高施工现场的安全文化气息和创造便民、爱民、利民工程。树立企业良好形象,根据建设部1991年第15号令《建筑工程施工现场管理规定》和JGJ59-99标准,结合现场实际情况编制环境保护措施和文明施工专项方案。

  4、为做好防砸、防高处坠落的事故发生,根据《建筑施工高处作业技术规范(JGJ80-91)》和安全帽试验方法(JGJ2812-89)、安全网(GB5725-85)及安全带(GB6095-85)等规范,项目部编制了“三宝、四口”安全防护措施,重点对施工现场存在的预留洞口和临边采取了防护措施。

  5、根据现场实际情况,本工地采用落地式钢管双排外架,外架立杆纵距按小于1.5米,横距为1.3米,步距为1.8米,确保脚手架在使用性能上满足要求和保证架体在使用时自身的稳定性,在学习JGJ59-99标准结合施工图纸和现场实际情况,编制了外脚手架专项施工方案。

  6、本工程垂直运输工具采用型钢式井字架,配备义乌登峰机械厂的LK1.5系列卷扬机,根据JGJ88-92标准,井架搭设进行全面的安全过程监控,为确保在搭设和使用过程中的安全,编制了井架专项施工方案。

  7、根据JGJ59-99检查标准对施工用电的要求,结合本工程的实际情况,为使施工进度秩序不受影响,编制了施工用电专项施工方案。

  8、为了加强机械管理,确保施工机具在实际使用时始终处于良好的运行状态,特编制了施工机具防护措施。

  十、施工组织设计的贯彻实施

  施工组织设计经过审查批准后,方可在施工现场实施,由于编制者往往很难先对建设项目今后的实施过程中出现的问题全面做到,因而在施工过程中可变因素多,施工组织设计的变化性较大,因此在实施过程中要经常检查,定期调整,对经过努力不能落实的内容,依变化的情况对施工组织设计进行修改,要定期进行组织设计调整,遇有重大修改变动时,应按初次审批程序进行报批,并做好记录。

  专项施工方案 3

  本工程的施工,将受温度、湿度、雨等自然因素影响,为保证工程质量,在冬季施工期间,必须指定专人掌握气温变化情况,及时传达气象及温度信息。并随时做好气候,温度记录,并有针对气温居然降低的技术措施和物质准备。

  一、冬季施工管理措施:

  1)明确责任,做好冬季施工技术交底,确保每个工序按规定、规范、技术措施组织施工,要认真做好冬季施工记录,整理好施工技术档案。

  2)入冬前,项目部要对现场各主要工种的班长)测温员)电焊工)

  外加剂掺配和高空作业人员进行技术交底及技术培训,掌握有关冬季施工方案,施工方法,质量标准及技术工作和操作要点。

  3)在冬季施工过程中,对于防冻剂掺量,原材料和加热,砼养护和测量,试块制作的养护及保温,加热设施的管理等各项冬季施工措施,都要设置专人负责及时做好记录并由工程主要技术负责人和质量检查人员抽查,随时掌握质量状况,发现问题及时纠正,切实保证工程质量。时不用的砖块,用草帘覆盖。

  B、砂石堆放不许含有冰块,对堆放冻结表面的冰块铲除,加热融化后方可使用。

  C、冬季砌筑砂浆的稠度,宜化常温施工时适当增加,可通过石灰膏的办法解决,砂浆在使用时,温度不应该低于50C。

  D、拌和砂浆用水加热,温度在超过800C时,应注意水不得直接于水泥拌和,以防止发生假凝现象。

  E、冬季搅拌水泥砂浆的时间应适当延长,一般要比常温期间增长0.5~1倍。

  F、严禁使用已经遭冻结的砂浆,不准再以热水掺入冻结的砂浆内重新搅拌使用,也不宜在砌筑的水泥砂浆内掺水使用。

  (4)、施工要求

  A、在保证砂浆的砌筑过程中,满足最底温度要求,调制砂浆做到随用随搅,不应一次调制过多,堆放时间过长。

  B、日最低温度等于或者低于-50C时,对砌筑承重砌体的砂浆标号,按常温施工提高一级。

  C、砖砌体的'水平和垂直灰缝的平均厚度不可大于10mm,个别灰缝的厚度不小于8mm,施工时经常检查灰缝的厚度和均匀性,下班前,将垂直灰缝填满,上面不铺灰浆,同时用草帘等保温材料将砌体表面加以覆盖,次时上班时,将砖表面霜雪扫净,然后再继续砌筑。冬季施工每日砌体高度及临时间断处高度差均不得大于1.2米。

  2、混凝土及钢筋混凝土工程

  (1)、冬季配置的混凝土,应优先选用硅酸盐水泥

  二、主要项目工程技术措施:

  1)、砌筑工程

  (1)日平均气温在+50C以上时,可按常温施工方法进行;

  (2)日平均气温在0~100C时,应用热水拌和砂浆,并掺入拌和用量3%的氯化纳《食盐》,低于-100C掺入5%的氯化纳。

  (3)砌筑材料应做到

  (4)浇砖必须在正常气温下进行,砌筑时应适当浇水湿润,湿润后暂425号,水泥用量不宜少于300公斤/立方米,水灰比不应大于0.6,低于-30C时应采取防冻措施,即:原材料加热,根据气温确定混凝土入模温度和加热温度。冬季施工用混凝土,其搅拌时间比常温情况下增加50%。

  2)、钢筋混凝土工程:

  A、外加剂的选用:应该选用符合国家标准,具有产品合格证、产品使用说明书的防冻剂,掺入数量为水泥用量的2—3%。

  B、冬季混凝土保护:凡掺入防冻剂的混凝土,一般原则上不覆盖。当温度低于-100C时,应对侧模的梁柱表面用塑料薄膜和草帘覆盖。

  C、混凝土工程处掺剂使用时,应该注意:外掺剂的运输、堆放等,要严格按照产品说明进行,使用外加剂时,必须设有专人负责,以保证配合比的准确,严禁误掺或者掺入数量不准等。

  D、钢筋冷拉可在负温下进行,温度不宜低于-100C,并且有防雪挡措施。

  E、掺防冻剂混凝土的拆模:负温养护期内不宜拆除模板。拆模板后混凝土表面温度与环境温度大于200C时,应采取保温措施。在拆模过程中,如果发现混凝土有受冻现象,影响结构安全的质量问题时,应立即暂停拆除,等妥善处理后,方可继续拆除工作。

  3)、混凝土施工要求

  A、混凝土冬季解决好防冻、防雨等问题。

  B、做好室外现场排水沟畅通,排水沟内杂物派人随时清除。

  C、准备好塑料薄膜,必要时对混凝土及时加以覆盖,防雨水直接冲刷混凝土表面。

  D、密切注视天气预报,对低于施工气温时应停止施工。

  E、对水泥库房加强防雨措施,搅拌机要搭设防雨棚。

  F、根据砂石含水率的变化及时调整混凝土的用水量。

  G、模板在浇水湿润前要及时掌握天气预报,以防结冻。

  3、对冬季施工有特殊要求的及不在上述范围内的问题,可直接与建设单位、设计部门、监理部门及有关部门联系,制定针对上述问题的专项施工方案。其它未尽事宜,按《冬季施工规范》和国家有关标准、文件执行。超过《冬季施工规范》范围内的规定禁止施工。

  3、成品保护措施

  A、加强施工现场操作人员的职业道德教育,严禁损坏已完的建筑产品。

  B、混凝土浇筑完毕,应加以覆盖的保护措施,防止雪雨及人为损坏。

  C、气温正常时,混凝土正常养护,满足拆模要求,防止意外损伤。

  D、施工楼地面完毕时,采用锯沫粉覆盖保护,待交工时再清除锯沫粉。

  E、各作业单位均在进场时接受统一的入场教育,并分别进行作业人员的成品保护意识教育,互相尊重劳动成果。

  F、楼层设置统一的监督巡查员(施工员兼职),发现有人违章作业,破坏成品应及时制止。

  G、所有参战施工人员均应按时参加协调会,并建立项目经理统一指挥、通讯、网络体系,打成表格,每人一份。

  H、除以上配合措施外,建立协调的合作关系和树立互相服务、支持工作的良好作风是整个工程顺利完成、达到预定目的前提,应互相尊重、互相学习,以实现共同目标。

  4、临时用电措施

  A、配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好,不准使用损坏、不合格的电器,加强对电器的用电维护。

  B、开关箱内的开关电器能在任何情况下都能可以使用开关切断用电器的电源。严禁保险盒裸露及金属线接入开关箱内。

  C、制定防止触电伤害的十项基本安全操作要求。

  D、使用电气设备前必须要检查线路、插头、插座、漏电保护装置是否完好。非电工不予以接线。

  E、使用振动器等手持电动和其它电极从事湿作业时,要由电工接好电源,安装漏电保护器,操作者必须穿好绝缘鞋,绝缘手套后再进行作业。

  F、禁止使用照明器烘烤、取暖,禁止擅自使用电炉和其它电加热器。

  G、电器必须架空,不得在地面、施工楼面随意乱拖,若必须通过地面楼面时应有过路保护、物料、车人不准踏磨电线。

  H、特殊工种必须持证上岗,有高度的安全用电责任心和对工作极端负责的精神,操作中要装的安全、拆的彻底、修的及时、用的正确。

  I、及时消除隐患、勤检查、勤维修、勤宣传。

  J、坚持制度的严肃性,各项用电制度均是伤亡的代价换取,所以各项制度必须自觉严格遵守。

  专项施工方案 4

  一、编制原则

  进入冬季施工,为确保冬雨季工程顺利施工,保证工程施工质量、工程进度及施工人员人身安全,根据本工程的特点,按照经济合理的原则,编制冬雨季施工方案。

  二、施工前准

  1、根据冬季施工特点,成立冬季施工安全质量领导小组。

  组长:

  副组长:

  成员:

  2、安排专人收集气象信息,提前筹划施工任务的合理安排。在天气突变时提前通知现场施工负责人,以便采取防冻措施;

  3、提前做好工程用材料、保温材料、能源设备、防冻、防滑、防冰雪材料、外加剂、劳保用品等物资和机具设备的储备和调试工作,做好生活用房、作业棚等防寒保温工作,准备好必要的消防器材;

  4、加强施工现场管理,确保施工便道畅通,防止路面结冰,采取防滑措施并及时清除积雪、冰碴;对电气设备、供水管网等做好有效的保温措施;

  三、冬季施工方案

  (一)土方工程

  1、施工现场的道路要保持畅通,避免路面积水或结冰,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路覆盖草袋等)。

  2、在相邻建筑物侧边开挖土方时,要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施,基坑开挖两侧进行覆盖。施工时,尽量做到快挖快填,以防止地基受冻。

  3、基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。

  4、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如铺设草包。

  5、土方回填前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。

  6、 回填土工作应连续进行,防止基土或填土层受冻,人工回填土,每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为10—15cm ,回填土内不得含有冰块、冻土、碎石及垃圾等物。禁止用冻土回填。

  (二)排水工程

  1、管沟开挖采用机械开挖但应加大放坡系数以保证沟壁的边坡土在经过冻融后不发生塌方事故。

  2、地下水排放按施工方案执行,但应加强防冻管理工作,在不排水时应随时将水泵提出集水坑并排干水泵内和排水管内的积水,以保证排水管不结冰和冻坏水泵。

  3、管道基础施工时应保证在无水状态下(排除地下水)干作业,砂、碎石原材料不得有冻结,不得含有冰块和雪,砼震捣应到位密实,不得有漏震现象,密实度应达到90%以上。砼管道基础施工完成后应覆盖草袋子或塑料布进行防护,管线安装及回填前砼基础注意不得受冻,以免影响工程质量。

  4、本工程模板采用木模板、木支撑,模板安装前应先清除垫层上的积雪、冰块及杂物,安装要牢固。

  5、在冬期温度低于0℃施工过程中,砂浆应符合以下规定:

  ①、砂浆搅拌机搭设防寒棚:6mx8mx5m,棚盖为水泥石棉瓦,彩条塑料布围挡,棚架用木脚手杆架设。

  ②、砂浆冬季施工标号应按设计标号提高一级,冬季施工中使用的砂浆,其搅拌数量应按当天使用量随用随搅拌,搅拌出的砂浆应在4h以内用完,冬季施工还应掺早强防冻剂,砖砌体及抹面完成后用土工布覆盖防寒。

  (三)路基施工(石灰土)

  ①石灰土基层不应在冬季施工,必须要施工的,要在一天温度较高的.时段施工,(施工期的日最低温度应在5℃以上)并及时进行养生, 路基施工,在能达到压实度的前提下尽量降低其含水量

  ②石灰土基层养生期进入冬季,应在石灰土内掺加防冻剂,如掺加3%~5%的硝盐。施工碾压完毕的石灰土要及时覆盖,待中午温度较高时进行适量的洒水养护,避免石灰土冻结现象。

  (四)二灰碎石基层

  铺筑二灰碎石基层前,对底基层进行彻底清扫,清除浮土、各类杂物及散落材料,保持表面整洁无积水、无结冰。

  混合料的拌和:砂、石料等原材保证其干燥,无积水、不带有冰雪及冻结块。如有结块料挑拣出来,以免影响混合料的温度。根据天气温度情况掌握混合料的含水量的大小。

  养生:采用蓄热法养生:最底层用塑料薄膜覆盖,减少空气对流;然后覆盖2层土工布及草苫子,土工布和草苫子覆盖路面使热量蓄保起来,以减少路面热量的失散,使之在适宜的温度下硬化。

  四、雨季施工方案

  (一)现场排水

  1、根据施工平面图,利用自然地形确定排水方向,按规定坡度挖好排水沟,本工程在人行道两侧开挖排水沟,确保排水畅通无阻。

  2、保证道路畅通,路面根据实际情况分别硬化或加铺沙砾、道渣或其他材料。

  (二)土方工程

  土方工程受雨水影响较大,如不采取有关防范措施,将可能对施工安全及工程质量产生严重影响。

  1、雨期开挖沟槽时,应注意边坡稳定。必要时适当放缓边坡或设置支撑,施工时加强对边坡和支撑的检查控制。对于已开挖好的沟槽要设置支撑,正在开挖的,以放缓边坡为主,辅以支撑。雨水影响较大时应停止施工。

  2、为防止边坡被雨水冲塌,用塑料布遮盖边坡。

  3、雨期施工的工作面不易过大,应逐段、逐片分期完成。雨量

  大时停止土方施工。沟槽开挖到设计标高时,应及时验收并浇筑砼垫层,被雨水浸泡的基础,应做好挖方回填等恢复基础承载力的工作。

  4、为防止沟槽被浸泡,开挖时在基槽内做好排水沟

  5、对雨前回填的土方,及时进行碾压并使其表面形成一定的坡度以便雨水能自动排出。

  6、对于堆积在施工现场的土方,在四周做好防止雨水冲刷的措施,沟槽施工完毕后,应抓紧时间进行回填。

  (二)混凝土工程

  1、模板隔离剂在涂刷前要了解天气情况,以防止隔离剂被雨水冲掉。

  2、遇到大雨停止浇筑混凝土,已浇筑的部位加以覆盖。

  3、模板支撑下回填要夯实,并加好垫板,雨后及时检查有无下沉。

  五、冬雨季施工安全措施

  牢固树立安全第一,预防为主的思想,妥善做好冬雨季施工安全生产的各项工作,切实做好防冻、防滑、防火、防碰撞、防漏电、防中毒及保温工作。

  1、须对项目职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬、雨季施工前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。

  2、对露天机械设备及时进行检查维护,防止冻坏。

  3、对保温棚、保温材料堆放场所,仓库等要做好防火措施。

  4、宿舍区严禁使用大功率取暖设备,如电炉、电暖器等。

  5、冬、雨季施工安全制定具体措施和规章制度,主要领导挂帅,落实到专人具体负责,形成层层把关、层层落实的注重质量注重安全的良好施工风气。

  专项施工方案 5

  一、 编制依据及原则

  1、 依据招标文件及主要技术标准、规范;

  2、 名山县城市道路建设项目(一期)涵洞设计施工图纸;

  3、 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);

  4、 中华人民共和国交通部颁发标准《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85);

  5、 中华人民共和国交通部颁发标准《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004);

  6、 其它有关规法、规程等;

  二、 工程概况

  名山县城市道路建设项目(一期)涵盖涵洞工程4座,位于新建道路皇茶大道上,均为盖板涵,其中K0+131.00涵洞长45.0米,为1-3.50mx3.00m涵洞,与线路正交;K0+689.50涵洞长43.65m,为1-2.00mx1.50m涵洞,与线路斜交60度;K0+721.50涵洞长36.0m,为1-2.50mx2.00m涵洞,与线路正交;K1+247.0涵洞长33m,为1-2.00mx1.50m,与线路正交。涵洞基础采用分离式基础,台身均采用直墙式,盖板间无横向联系。

  三、 主要工程数量

  基础开挖(土方):1943m3,I级、II级钢筋:15878kg,C20砼:315m3;C25砼438m3,C30砼:94m3;M7.5浆砌片石:192m3。

  四、 主要人员、劳动力及机械设备安排

  1、 施工人员配置

  2、 主要机械设备配置

  五、 施工进度计划及安排

  计划开工日期:20xx年6月20日,计划完工日期:20xx年10月16日,因受征地拆迁因素影响,计划工期给予合理顺延。我部计划K1+247.0涵洞先行施工,K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。

  进场施工便道布置在路基施工范围内,路基和便道采用永临结合的方式。

  六、 施工技术方案

  1、施工流程

  施工准备→基坑开挖→基底处理→安装模板→基础浇筑→墙体浇筑→养生→盖板吊装→防水层处理→洞口工程→台背回填→扫尾。

  2、准备工作

  按图纸设计的工程位置、标高、几何尺寸,进行施工测量放样,并与现场实际情况进行核对,如有不妥,立即报告工程师,按工程师的指示办理。

  确定涵洞主体平面位置后,按规定精度放样出盖板通道中心的准确位置,并在周围适当位置设护桩,护桩的选择位置原则上要不被施工破坏和干扰施工。

  3、基坑开挖:

  在基础开挖之间必须通知监理工程师检查、测量基础的平面位置,在未完成检查测量之前得开挖。基坑采用机械开挖,开挖至离基底标高20-40cm时,待浇筑砼时再用人工进行突击检平,以减小对基底地基的扰动。做好集水坑,用抽水机抽排水,开挖的基坑土及时运输到指定地点堆放。

  基础开挖后,立即做地基承载力检测,经监理工程师签认符合要求后,及时用砼封闭,然后施工基础。开挖基坑时,根据开挖的深度和规范规定的坡比进行开挖,避免坡度过陡,影响安全。

  4、模板的制作与安装、拆除

  ①模板的加工制作要求:

  a.模板采用木模板,厚2.5cm,截面尺寸与长度要准确。模板的放样、拼装及整体拼接应严密、不漏浆。模板外侧采用4.5cmx10.0cm木方做支撑。

  b.模面表面要平整,光滑,材料结构密实。

  c.模板间连接螺栓孔的配合要准确,在组装模板时,相对位置要准确,用统一的标准样板校验,并成对配套钻孔。

  ②模板的安装:

  a.模板安装加固时通过钢管、方木、拉杆撑实,确保模板稳定牢固、尺寸准确。模板背后采用4.5cmx10cmx400cm方木做支撑,间距25cm。木模板的支撑系统采用50钢管脚手架系统,立杆间距50cm,模板外侧设水平撑杆、斜撑杆,加短木等进行支撑,每排立杆均设剪力撑。木模板内外用12对拉螺栓连接,对拉螺栓水平间距1.0米,垂直间距1.2米,对拉螺栓安装时处于模板内侧段的螺栓用胶管套将螺栓套起,便于拆模时对拉螺栓的拆除及二次利用。

  b.模板安装精度要符合施工技术规范。每次模板安装完成后需通过验收合格后,方可进入下一工序。模板的精度要求,可参照施工规范的有关规定。

  c.为了保护模板方便拆模,模板与混凝土接触面,在使用前要涂脱模剂,但不得使用废机油等影响混凝土外观质量的脱模剂。 ③模板的拆除:

  拆模的好坏涉及到砼的.质量和模板的周转使用。非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时即可拆除,一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板。承重模板应在混凝土强度能承受自重和其它可能的外载时方能拆除,不同结构对强度的要求,可按照施工规范或设计规定执行。

  5、混凝土浇筑:

  1、基础待监理工程师验收合格后方可进行模板安装,连接支撑固定模板,使模板在砼浇注时不变形、移位。砼浇筑施工时严格按照规范操作、振捣。

  2、不合格材料一律不允许进入施工场地,试验负责人必须随时检验砼的水灰比、坍落度、和易性等技术指标,并做好抗折、抗压试件。浇筑时要控制每层砼的厚度,约30cm为宜,用插入式振动器分层振捣密实,振捣时要注意插速度,以保证拆模后不出现蜂窝、麻面,还可以避免漏振,振捣的间距不小于振棒的1.5倍,且不宜贴紧模板,以免振动钢筋模板偏移,振捣时间为20-30s,以砼表面出现浮不再显著下沉为止。通道八字墙依设计尺寸进行模板安制并加固,经自检、抽检合格后,再进行砼浇筑。拆模后及时洒水养生所浇筑的墙体,养护时间不得少于14天。

  6、盖板的预制、吊装

  1.盖板的钢筋工程

  选用钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净;钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直;采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不大于2%;II级钢筋的冷拉率不大于1%。

  钢筋加工配料时,要准确计算钢筋长度,如有弯钩或弯起钢筋,应加其长度,并扣除钢筋弯曲成型的延伸长度,拼配钢筋实际需要长度。同直径同钢号不同长度的各种钢筋编号(设计编号)应先按顺序填写配料表,再根据调直后的钢筋长度,统一配料,以便减少钢筋的断头废料和焊接量。钢筋的弯起和未端弯钩应符合规范和设计的要求。

  钢筋成型后,应详细检查尺寸和形状,并注意有无裂纹。同一类型钢筋存放在一起,并挂上编号标签,写明钢筋规格尺寸,使用部位等。存放时要避免雨淋受潮生锈以及其它有害气体的腐蚀。成型的钢筋在运输时,应谨慎装卸,避免变形。

  绑扎钢筋时应注意钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时,可用点焊焊牢;除设计有特殊规定外,箍筋应与主筋垂直;箍筋的末端应向内弯曲,箍筋转角与钢筋的交接点均应绑扎;绑扎用的铁丝要向里弯,不得伸向保护层内。绑扎钢筋骨架,宜在绑扎工作台上进行;钢筋在入模时,在底部应加好垫块,在侧部绑好垫块,以保证保护层厚度。钢筋安装完毕后,要及时请监理工程师进行检查,合格后即可浇筑混凝土。

  2.盖板的混凝土施工

  混凝土所用的各种材料,必须符合技术规范的要求,对试验不合格的材料严禁用于混凝土施工。

  拌和混凝土时,均采用带电子配料斗的搅拌设备拌和,严格按照施工配合比进料,对骨料的含水量应经常进行检测,并据以调整骨料和拌和水的用量。

  混凝土在浇筑过程中,应随时振捣,使混凝土均匀、密实、平整。 所有构件浇筑混凝土时,必须制作试件,养护期满时送中心试验室检验。

  3、盖板的吊装施工

  预制好的涵洞盖板盖板应无缺棱掉角,蜂窝麻面等外观质量缺陷,强度达到90%后方可堆放和运输,用运输车运输至施工场地,吊装时用人工配合吊车进行吊装作业,吊点位置准确定位,起吊时严禁施工人员站在起吊车臂正下方,相关施工人员必须佩戴安全帽。吊装就位时注意轻放,施工人员配合调整盖板的放置位置,盖板不得倒置,盖板就位后保证与涵台顶面平齐,用M10砂浆填缝抵紧后方可进行下道工序的施工。

  4、沉降缝施工

  沉降缝的处理严格按规范和设计要求设置,涵身外层涂刷热沥青防水层两道,每道厚1.5mm,涂后无需另抹砂浆。

  七、 安全、质量保证措施

  1、质量保证机构:

  项目经理部成立质量管理和创优领导小组,项目经理担任组长,总工程师任副组长,有关职能部门负责人,质检工程师为组员。

  2、 质量检查程序:见质量检查流程图

  3、质量保证岗位责任制

  质量保证岗位责任制是施工质量保证的核心,其目的是施工质量管理做到“层层有人负责、事事有人管理”,全员都参加质量管理,施工全过程的质量都有人负责管理,实行全面的质量管理。各部门齐抓共管,职责分工明确,增强质量管理的力度,以确保施工质量,保证施工顺利进行。

  我项目部将积极主动地与当地环保部门配合,定期和他们联系,取得当地环保部门的支持和对我们工作的指导,加强全体职工、民工的环保教育,重视环境保护,文明施工。经常对所属工地进行检查、评比、奖优罚劣,把环保工作当作一项重要的、经常性的工作来抓。加强对筑路材料运输车辆的管理,所载松散型材料不准高出货箱顶部,当运输易飞扬的材料时,加以覆盖以防材料飞扬,储存松散和易于飞扬材料地点当位于避风处。

  专项施工方案 6

  背景介绍

  随着现代建筑技术的不断提升,各种各样的施工模板已经成为一种普遍采用的施工工具。模板是用来形成新混凝土结构并支撑混凝土当模板被拆卸时的设备。模板可以被用于桥梁、隧道、水坝、住宅、地下室以及其他混凝土结构的建造中。为了保证工程质量,达到预期的效果,这些模板需要专业掌握,因此特别制定该模板专项施工方案。

  一、施工准备

  1.施工安全管理:各单位在施工中,必须切实贯彻“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全质量责任制 打造一支安全、高效、协作的优秀建筑施工团队。

  2.材料和设备采购:采购的材料和设备应符合建筑施工设计要求,符合相关工程规范和标准,首先需要确定采购的材料和设备类型、数量和质量等,然后根据具体情况选择合适的供应商,多方比较,达成一致的采购协议。

  3.现场质量控制:进行施工前,需要对现场进行全面的验收工作,确保现场环境符合施工标准。同时,在施工过程中,质量管理人员应制定相应的质量控制计划,指导施工队伍开展相应的质量监控工作,将可能出现的施工质量问题及时解决。

  二、模板制作与安装

  1.模板制作前的'准备:模板材料的选用应根据建筑施工设计方案进行,进行材料的选择,确定模板的大小和形状,然后进行合理的准备工作。

  2.模板的制作:模板制作应严格按照相关的制作标准步骤进行,打磨技巧以及相应的防水、防火等工艺处理。通过以上的处理工艺能够确保模板的质量达到专业施工水平。

  3.模板的装配:在将模板进行装配前,要对设备进行前期准备,包括对设备进行试验、对设备进行清洗以及对设备进行调整等。同时,还必须对装配位置进行事先评估,以确保稳定及正确安装。

  三、模板的拆卸与维护

  1.模板拆卸:根据建筑施工计划,综合施工进度,模板应拆卸到位及时,以保证工程质量,同时要及时处理拆卸出来的模板,避免有碍于施工环境,影响工程质量。

  2.模板维护:模板在使用过程中可能遭到损坏,以及在拆除后还需要进行检测工作,提出具体的修复方案,保证模板的质量及稳定性,进而保证工程质量符合要求。

  四、总结

  通过本方案的制定,能够提高企业施工效率,提升施工质量,保障企业基本利益,同时也能够保证工程质量达到专业施工要求。作为施工人员,应认真按照该方案的相关要求进行操作,促进高效施工。

  专项施工方案 7

  关键词:建筑节能;培训;外墙外保温;施工管理

  《建筑节能工程施工质量验收规范》于20xx年由建设部批准为国家标准,并在全国范围内推广,但施工单位在节能工程施工过程中却存在着这样那样的问题:

  一、施工人员的问题:

  节能工程是一个涉及多专业的综合性分部工程,它涵盖了墙体、幕墙、门窗、屋面、地面、采暖、通风与空气调节、空调与采暖系统的冷热源及管网、配电与照明、检测与控制等十个方面的内容,目的是通过设计、施工使建筑工程达到一定的节能效果,因此,节能工程在施工过程中需要有一批各专业熟悉施工材料、施工工艺的人员在现场进行施工管理及指导,但现实是多数的施工现场的技术人员并不太懂或基本不懂的建筑节能的施工工艺,这样就不能确保建筑节能的工程质量。

  解决办法:任何新材料、新技术的应用,离不开系统的培训和考核。建筑节能的专业培训应制订相应的培训大纲和考核制度,实行持证上岗。让施工管理人员和生产工人都要掌握施工要点和关键节点的处理,掌握如何解决质量通病的防治方法。同时应规定建筑节能现场施工负责人必须具备相关资质的项目经理证书,从人员上确保施工质量不留隐患。

  二、建筑保温材料的问题:

  对于外墙保温系统而言,要注意整个系统各层主材之间的相容、匹配的问题,如因各层主材不匹配而发生层间的破坏或剥离导致整个系统失稳,将造成难以估量的损失。以当前最为成熟、使用量最广泛的膨胀聚苯板薄抹灰外墙外保温系统为例,各主材组成由墙体、水泥砂浆找平层、聚苯板粘结剂、膨胀聚苯板、聚合物面层砂浆(内置耐碱网格布)、饰面层(一般采用涂料饰面)等层次,由于各主材的导热系数相差甚大,膨胀聚苯板导热系数为0.04W/(m·k),聚苯板粘结剂和聚合物面层砂浆导热系数为0.93W/(m·k),两者相差22倍。根据材料热胀冷缩的物理原理,如果聚苯板粘结剂和聚合物面层砂浆不具备良好的柔性(压折比≤3.0),即会造成面层开裂或整个系统的脱落。由于外墙外保温施工工艺中没有明确腻子和涂料的性能指标,建设方考虑节约开发成本,饰面层材料仍按传统的材料在外保温基层上施工,最后导致涂面层开裂、空鼓等现象。如果饰面材料的腻子采用柔性外墙腻子,涂料采用弹性涂料,就能达到饰面层与保温层材料相匹配的要求,防止墙面因材料不匹配而造成的质量问题。

  解决办法:

  1、节能材料(设备)进场前应对照设计要求认真核对,审核其外观质量和规格、型号、技术参数及质量证明文件并形成相应验收记录的活动。

  2、在进场验收合格的基础上对保温材料、幕墙玻璃、隔热型材、中空玻璃、散热器、机盘管机组、电缆、电线、绝热材料、粘结材料、增强网等材料,在使用前应进行见证取样,送至有检测资质的检测机构进行复检。

  三、施工操作方面的问题:

  1、施工工艺不足,以外墙外保温为例,由于对外保温板施工节点(如外窗滴水、空调板与外窗接口,阳台地坪与墙面的接口等)构造不重视,工艺不到位,容易形成渗漏。

  2、具体施工操作中的问题:

  a.粘结剂搅拌时没有按使用说明充分搅拌,影响粘结力。

  b.粘贴聚苯板时粘结剂面积不是40%;门窗洞口不按规范要求整块切割,易造成墙面渗水。

  c.网格布干铺及搭接长度不足;未按规范预埋翻包网格布,引起墙面开裂。锚固钉不按规定用量布排,门窗洞口及阴阳角处没有补强加固,影响整个保温系统的抗拉强度。

  d.面层砂浆须分两道涂抹(内置玻纤耐碱网格布),外面一道抹面砂浆不宜过厚,应控制在1.5mm以内,过厚会使网格布的拉结力失去作用而引起墙面开裂。

  综上所述,外保温系统由于施工原因造成的质量问题主要表现为墙面裂缝,而墙面一旦裂缝雨水就会渗透到保温层内,经冻融、风化又会加剧墙面裂缝,而裂缝是造成渗水的原因,渗水又扩大了裂缝,最终导致整个保温系统难以修复而造成巨大的经济损失。

  解决办法:

  加强工艺或方案编制、审查等,对于关键节点、特殊部位要求施工单位编制建筑节能工程专项施工方案,逐个明确施工工艺要求,经审查批准后,严格按照方案施工。

  四、施工管理方面的`问题

  1、项目管理者对建筑节能的施工技术认识滞后,建设现场各方对工程设计交底、施工图会审不上心,往往将交底与会审合并在一起,仅为了符合程序要求形成会审文件。施工图会审前未组织专业人员对设计文件中的建筑节能专篇和各分项工程中重要节点的施工详图内容进行审核,确保施工图会审后设计文件能满足施工深度的要求,为施工组织创造首要条件。

  2、多数项目墙体节能工程验收的检验批划分比较混乱,一般是按几个楼层或是按每个立面进行划分,在施工方案中未对分项、检验批进行划分,不符合规范的要求。规范明确规定:采用相同材料、工艺和施工做法的墙面,每500-1000mm2面积划分为一个检验批,不足500mm2也为一个检验批。因此,不同材料、工艺和施工做法应划分不同的分项,然后按分项划分检验批。如墙面板材与防火隔离带A级材料显然不能划入一个分项工程进行验收。

  3、多数项目隐蔽工程验收记录未按工序和检验批进行隐蔽验收,常常将所有工序和不同检验批的验收内容放在一张记录上,失去工程验收的即时性与真实性。

  解决办法:

  1、现场建设各方应高度重视设计交底与图纸会审工作,组织专业工程师做好学图、审图,避免因设计深度不满足施工需要而出现理解错误,致使施工质量存在缺陷。

  2、施工、监理单位应加强对工程的关键部位、重要工序的质量控制和验收,尤其要重视隐蔽工程的验收,数据应真实、内容应完整,工程资料可追溯性应等到充分保证。

  专项施工方案 8

  1. 工程概况

  1)工程名称:成都万科海悦汇城一期总承包工程 2)建设单位:成都万科华东置业有限公司 3)设计单位:四川省建筑设计院 4)施工单位:中天建设集团有限公司

  5)监理单位:四川四强建设项目管理有限公司 6)地勘单位:四川省川建勘察设计研究院有限公司

  7)工程地点:位于成都市双流县华阳镇,东南面一侧为规划红星路南延线,西南为海昌北路

  8)建筑形式:

  本工程总建筑面积71190平米,地下一层车库平米,架空层物业用地平米,地上35层住宅平米。建筑高度99.50米,本工程正负相当于绝对标高。

  本工程结构形式为框架剪力墙结构,高层部分基础采用人工挖孔桩加筏板基础,多层部分基础采用独立基础+防水板。主楼抗震等级二级,地下室扩展部分三级,耐火等级一级,建筑使用年限50年。

  9)当施工电梯基础为独立基础时,需介绍地质条件,并附相关地质勘察报告;施工电梯安装在阀板、顶板上时,需介绍板的厚度、强度。 2. 编制依据

  1)《建设工程安全生产管理条例(第393号令)》

  2)《施工升降机技术条件》GB/T10054-2005

  3)《施工升降机技术规程》GB/T10055-2005

  4)《建筑结构荷载规范》GB50009-2012

  5)《高处作业安全技术规范》JGJ80-91

  6)《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ215-2010

  7)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

  8)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005

  9)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012

  10)本工程施工组织设计

  3. 施工电梯技术参数

  本工程施工双笼电梯拟采用广东佛山高达建筑机械有限公司制造的SC200/200施工升降机,根据《SC 型升降机使用手册》,单个吊笼的技术性能参数如下:

  项 目 额定载重量 额定乘员(无载货时) 最大提升高度 起吊笼内空尺寸(长×宽×高) 外笼(双)尺寸 吊笼自重 标准节自重 标准节长度 吊杆提升长度 电机台数 连续负载25%负载功率每台 额定电面层,安装高度105m,每节导轨架1508mm,计70节导轨架。 施工电梯基础施工 (1)基础的技术要求

  (2)基础施工工艺及质量控制措施

  施工工艺:施工电梯型号选用SC200/200TD,基础尺寸为(长)4.5 M×(宽)4.60M×(高)0.30M。各栋施工电梯基础底板均配Φ12@200双向双层钢筋,砼强度等级为C30,整体浇捣。将 米长∠50 ×50 ×5 角钢头削尖,打入双笼电梯基础范围内,支设双笼电梯基础模板,绑扎钢筋,钢筋定要与已打入的角钢焊接完好,作避雷引下线。

  质量控制措施:基础座或基础预埋件应全部埋入混凝土基础板内。基础施工时应认真校对基础及预埋件的轴线位置,偏差不得大于±5mm。 要控制砼表水平度不得大于1/1000。砼浇筑完毕后及时闭水养护,达到强度后即可安装双笼电梯。

  (3)排水措施

  施工电梯基础平面必须保证良好的排水。依工程实际情况,需要排水的编写具体的排水措施。

  (4)加固措施

  在脚手架立杆对应的下面采用钢管回顶承担此脚手架荷载,后浇带处设双排支撑到基础地下车库底板。依工程实际情况,需要加固的编写具体的加固措施。包括加固方案设计(附图)及具体的'施工方法。当地下室为多层时,需要写明如何保证不同层的加固立杆上下位置在同一直线上。 基础承载力计算

  根据本工程结构设计总说明,车库顶板荷载为28KN,根据(成都万科海悦汇城一期项目岩土工程勘察报告)及补充报告报告,粉土层承载力特征值为。

  施工升降机自重: SC200/200TD型施工升降机按高度105m时的重量:P1=(吊笼重+外笼重+导轨架总重+载重量)。吊笼重44 KN;外笼重;导轨架总重=(每节重,每节高1.508m):×70节=119KN;载重40KN; P1=(44++119+40)=。

  基础承载P计算:

  考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取系数n=。 顶板升降机基础承载P=G×=×=

  施工电梯基础混凝土自重:P2=×××25kN/ m 3=。 施工总荷载为+= KN

  基础地面承受压力:÷(×)=m

  2#楼人货梯基础设置于基础底板,基础地面承受压力小于粉质粘土层及60KN/m2,满足要求。

  1#3#楼人货梯基础设置于车库顶板,不满足要求。为确保车库顶板安全,采用钢管回顶加固措施。 加固钢管支撑架计算

  施工升降机安装在地库顶板上满堂钢管支撑架立柱验算(进行支撑加固的须进行此项计算),计算的板厚按电梯基础加板厚计算,立杆跨度为基础扩大一个立杆间距计算,详见附件1。 5. 施工电梯附墙件 附墙件布置

  每三层设附墙架一道,电梯中心距楼板的距离为3.2米,附着长度为3.2米,一般施工升降机的附墙连接架的标准长度为2.9米至3.6米,所以支撑长度随附着物的远近进行特殊的加长处理。附墙架均与阳台封口梁进行附着。

  根据安装方案,附墙件布置如下表。 附墙件施工要点

  1)附墙座与建筑物连接承载力不得小于40KN。

  2)附墙座和建筑物连接方法,附架与楼板的连接。

  A.将前杆用U型螺栓固定与标准节方框上,将附墙后座用穿墙螺栓固定于建筑物的响应位置上。

  B.从基础面起每隔8.4米安装一套附墙架,每个人货梯拟设置12道附墙。最大高度时,最上面一处附墙以外悬出高度不得大于7.5米。

  专项施工方案 9

  一、概述

  本文档旨在提供模板施工的一般性指导和详细的施工方案。本文档适用于需要进行模板施工的工程项目。

  二、施工准备工作

  1.施工前采购所需的材料和设备,包括木板、钢管、支撑架、钢丝绳、吊钩等。

  2.对施工场地进行安全评估,确保场地平整、无杂物,施工现场应设置警告标志,阻止他人进入。

  3.施工前做好施工工具的`检查,确保工具正常。

  4.制定施工方案,合理安排施工人员的工作,确定施工进度。

  三、模板搭设

  1.在处理过的土地上放置木板,布置管道和电缆线路。

  2.用外观整齐、平整、耐用的木板建立模板,模板的厚度应根据结构设计确定。

  3.模板定位和支撑应适当,支撑的距离应按照设计要求设置,支撑点应确保稳定,避免模板变形。

  4.在设计的位置上安装约束杆,并使用木板或其他工具将模板固定在地面上,以确保模板的精度和稳定性。

  5.在模板上安装孔洞、洞口和洞口降噪器,必要时可以使用模板接头、模板卡等来固定模板。

  四、模板拆除与清理

  1.在混凝土充分硬化后,拆除模板,拆除时需要注意自身安全和周围环境的安全。

  2.对已拆除的模板进行清理。对于可重复使用的模板,应进行清洗和维护,以便下一次使用。

  3.在清理后,对施工现场进行清理和处理。

  五、总结

  模板施工是建筑工程中的重要步骤。施工人员应在施工前做好充分的准备工作,确保工作的安全和质量。在施工过程中应注意各项细节,避免出现问题,确保施工进程顺利完成。完成施工后,需要对现场进行清理和处理,以便下一次顺利的施工。

  专项施工方案 10

  一、工程概况

  本工程位于xx山地地区,地形复杂,降雨集中,易发生山洪、泥石流等自然灾害。为确保当地居民生命财产安全,本施工方案通过合理的防洪防汛措施,提高山地地区的防洪能力。

  二、施工目标

  1. 构建完善的防洪体系,有效应对山洪、泥石流等灾害。

  2. 提高排水能力,确保雨水及时排出,减少积水现象。

  3. 保障施工安全,降低施工对周围环境的影响。

  三、施工内容及方法

  1. 挡土墙施工

  选择合适的位置修建挡土墙,防止山体滑坡。

  使用混凝土或石料构建挡土墙,确保其稳定性。

  挡土墙基础应深入地下,确保墙体与地基紧密结合。

  2. 排水沟施工

  根据地形特点,合理布置排水沟,确保排水顺畅。

  排水沟采用砖石或混凝土材料,确保坚固耐用。

  定期清理排水沟,防止堵塞。

  3. 护坡施工

  对易滑坡的.山体进行护坡处理,可采用植被护坡或工程护坡。

  植被护坡通过种植草皮、灌木等,增强山体稳定性。

  工程护坡采用钢筋网、格构梁等材料,固定山体土壤。

  4. 预警系统建设

  安装雨量计、水位计等监测设备,实时监测降雨和水位变化。

  建立预警信息发布系统,及时将预警信息传达给当地居民。

  四、安全措施

  1. 施工现场设置安全警示标志,确保施工人员及过往行人安全。

  2. 定期对施工设备进行检查和维护,确保设备正常运行。

  3. 配备必要的应急救援设备,制定应急预案,确保在突发情况下能够及时应对。

  五、环境保护措施

  1. 施工过程中尽量减少对周围植被的破坏,施工结束后进行植被恢复。

  2. 合理安排施工时间,避免在雨季进行大量土方作业,减少水土流失。

  3. 严格控制施工噪声和扬尘污染,确保施工对周围环境的影响最小化。

  六、施工周期及人员安排

  1. 施工周期根据工程规模和实际情况确定,确保施工质量和进度。

  2. 合理安排施工人员,确保施工过程中的协调和配合。

  七、施工后维护

  1. 定期对防洪设施进行检查和维护,确保其正常运行。

  2. 加强与当地居民的沟通,及时收集反馈意见,对存在的问题进行整改。

  通过本施工方案的实施,将有效提高山地地区的防洪能力,保障当地居民的生命财产安全。同时,我们也将注重环境保护和安全生产,确保施工过程的顺利进行。

  专项施工方案 11

  一、编制依据

  1、《起重机设计手册》铁道部出版社

  2、《起重吊运指挥信号》GB5082-85

  二、适用范围

  根据施工组织设计,塔吊安装拆卸作业段均采用汽车吊吊装。

  三、主要设备

  四、吊装方案

  吊装作业地点应选择在交通方便、地面平坦密实、远离架空电线和坑穴沟渠的位置。本工程位于富民工业区,施工区域场地宽阔,周围无高压架空线,吊装条件较好。现场吊机的使用,主要为吊装塔吊构件,构件的平均重量为0.8t,为吊装的机动灵活性,故选择轮胎汽车吊。

  五、吊装作业安全控制措施

  1、坚持起重机械十不吊:

  ⑴斜吊不准吊;

  ⑵超载不准吊;

  ⑶散装物装得太满或捆扎不牢不准吊;

  ⑷指挥信号不明不准吊;

  ⑸吊物边缘锋利无防护措施不准吊;

  ⑹吊物上站人不准吊;

  ⑺埋入地下的构件情况不明不准吊;

  ⑻安全装置失灵不准吊;

  ⑼光线阴暗看不清吊物不准吊;

  ⑽六级以上强风不准吊。

  2、凡从事起重、吊车、装卸、指挥作业人员必须经过有关部门的培训,具备操作起重、吊车的技能和熟知安全技术操作规程,并经考试合格后取得上岗证,且必须持证上岗,非本工种人员,不得操作。

  3、凡从事起重、吊车作业的司机、司吊、司索工、信号指挥班前一律不准饮酒。作业前班组长应交任务、交安全,并做好出车前的准备工作。

  4、出车前,司索工必须认真检查非车作业的钢丝绳、扣、卡环、钩子、撬棍和木墩等,是否齐全。

  5、作业道路平整坚实,一般情况纵向坡度不大于3%,横向坡度不大于1%。行驶或停放时,应与沟渠、基坑保持5m以外,且不得停放在斜坡上。起重机作业区路面的地耐力应符合该机说明书要求,当地面平整度与地耐力不能满足要求时,应采用钢板、道木等铺垫措施,以确保机车的作业条件。

  6、各类施工机具在进场施工前,必须保养完好,严禁吊车带病作业。吊装作业人员必须定岗定员,上岗前必须经过培训合格。汽车吊、司索工、龙门吊操作人员和起重指挥(信号工)人员必须持证上岗。

  7、起重机械应具备有效的检验报告及合格证,并经进场验收合格;起重机械驾驶人员、起重指挥及起重挂钩人员等特种作业必须持有效的特种操作人员上岗证。汽车吊必须由起重机司机驾驶。

  8、起重吊装作业所用的吊具、索具等必须经过技术鉴定或检验合格,方可投入使用。

  9、起重机信号指挥人员应经正式培训考核并取得合格证书。其信号应符合国家标准GB5052—85《起重吊运指挥信号》的规定,指挥人员的哨音、手势和旗语应洪亮、正确、清楚。起重机在地面,吊装作业在高处作业的'条件下,必须专门设置信号传递人员,以确保司机清晰准确地看到和听到指挥信号。

  10、起重吊装作业的区域,必须设置有效的隔离和警戒标志;涉及交通安全的起重吊装作业,应及时与交通管理部门联系,办理有关手续,并按交通管理部门的要求落实好具体安全措施。

  11、起重吊装作业的全过程,必须设专职人员进行安全监控。起重吊装作业时,起重臂和重物的下方严禁有人停留、工作或通过;重物吊运时严禁从人和起重机驾驶室上方通过;严禁用起重机载运人员,并严格实行重物离地20~30cm试吊,确认安全可靠,方可正式吊装作业。

  12、吊装时必须有统一的指挥、信号。起重吊装指挥人员作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号;操作人员应严格按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。

  13、当工作地点的风力达到5级时,不宜进行起吊作业;当风力达到6级及以上或遇有大雪、大风、雷电等恶劣天气及夜间照明不足的情况,不得进行起吊作业。

  14、起重机不得在架空输电线路下面作业,通过架空输电线路时,应将起重臂落下,并保持安全距离;在架空输电路一侧工作时,无论在何种情况下,起重臂、钢丝绳、被吊物体与架空线路的最近距离不得小于小表规定:

  15、每次吊装前应进行试吊,静载重试吊的重量应为标定重的1.25倍,吊起重物0.1~0.3m高,停留10min,对吊车吊臂、钢丝绳、千斤绳、卷扬机刹车装置等主要部件进行一次观察检查。动载重试吊的重量为标定重的1.1倍,起到适当高度后,做扒杆转动等动作,再检查吊机各部位是否良好。

  16、汽车吊装在作业前,必须全部伸出支腿,支腿必须支垫牢靠(吊车脚用方木或δ=30mm厚钢板支垫),回转半径内不得有障碍物。调整机体时回转支承面的倾斜度在无荷载时不大于1/1000,支腿的定位销必须插上;底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前,必须先收紧稳定器;作业中严禁扳动支腿操纵阀;调整支腿必须在无载荷时进行,并将起重臂转至正前或正后方再进行调整。

  17、操作前应检查确认距尾部回转范围50cm内无障碍物;吊机停止作业时,应按止动器,收紧吊钩和钢丝绳。

  18、起重所用的钢丝绳应不起油、无死弯,在任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5%。

  19、起吊作业时,被起吊物必须绑扎牢固。吊钩的悬挂点与被起吊物的重心在同一垂直线上,吊钩的钢丝绳应保持垂直。两支点起吊时,两付吊具中间的夹角不应大于60°,吊索与物件的夹角宜采用45°~60°,且不得小于30°。落钩时应防止被起吊物局部着地引起吊绳偏斜。被起吊物未固定或未稳固前不得将起重机械松钩。

  20、吊索与物件棱角之间应加设垫块保护。

  21、吊装现场所有人员必须戴好安全帽。

  22、钢筋等细长和多根物件必须捆扎牢靠,多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。

  23、起重工作完毕后,在行驶之前,必须将稳定器松开,四个支腿返回原位,起重臂靠在托架上时需垫50mm厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。

  24、不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前,应先平整场地,支腿伸出应在吊臂起升之前完成,支腿的收入应在吊臂放下搁稳之后进行。支腿下要垫硬木块,在支点不平的情况下,应加厚垫木调整高低,以保持机身水平。

  25、起吊重物转移时,应将重物提升到所遇到物件高度的0.5m以上。

  26、严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中若遇突发故障,应立即采取措施使重物降落到安全的地方(下降中严禁制动)并关闭发动机或切断电源后进行维修;在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,并采取措施将重物降到地面。

  六、施工注意事项

  1、交底内容如有不明之处,应及时与项目部工程技术部联系。

  2、未尽事宜应严格按照有关施工及验收规范执行。

  专项施工方案 12

  当前幕墙的特点是造型奇特,高度不断攀升,工期短,交叉作业多,质量要求高,施工难度大。安全事故时有发生,后果严重。安全管理目的就是为了减少人员伤亡和财产损失。安全管理符合民权尤其是生命权,民生和建立和谐社会的主题精神。

  幕墙施工安全管理的对象是所有施工现场应用的设备、设施和人员。总结安全事故特点,人的不安全状态和物的不安全行为是导致安全事故发生的主要原因,除此以外,还有管理问题、环境因素、材料缺陷等其他因素。据统计,因为人的不安全行为和物的不安全状态,管理问题造成的安全事故占到所有安全事故的90%以上。如何规避安全风险,减少事故发生,文章认为安全管理方法是安全管理目标顺利实现的前提条件。安全管理方法不但包括技术方案,措施的管理,还包括组织技术管理。文章认为必须从技术论证到组织的实施着手去实现幕墙安全管理。没有技术和组织的有效管理就没有幕墙安全。

  安全管理涉及到的专业非常杂,现场安全管理起决定性作用的是方案技术措施。人员素质再好,机具再先进,技术方案和组织管理方面存在问题,都会发生严重的安全事故。20xx年9月发生在北京西单北大街西西4号地工程项目模板支架施工设计方案存在存在严重安全隐患;发生模板支撑体系坍塌事故,造成现场施zIA8人死亡、21人受伤的严重后果。因此,成熟的施工技术决定了现场的施工安全。

  一、技术方案和措施在幕墙施工安全管理中起保障的作用,是组织管理的主要依据

  建筑幕墙是作为建筑护结构,施工作业全部在建筑结构外进行,这种施工特点决定了幕墙施工是建筑施工中危险性最大的专业。能够让幕墙作业施工既安全又高效,从技术方案和技术措施的角度规避各类不安全因素是技术工作的重要作用。

  针对幕墙施工过程中经常发生的高空坠落和物体打击事故,幕墙施工通常采取如下技术措施:标准和非标准吊篮架设与使用,异型吊船的架设与使用;采光顶作业技术措施;普通脚手架(双排,满堂红),异型挑架技术措施;各类吊装工程技术方案;外墙消防防火技术措施;安全防护技术措施,幕墙构件的机械装卸,运输措施等等。

  技术方案选型和设计必须符合现场实际情况。没有成熟的技术条件可靠的技术方案,措施保证,就没有作业人员的安全,就没有工作的质量,效率。可靠的技术方案措施是安全施工的前提。

  下面选择幕墙施工中的几个典型技术方案,措施说明方案设计过程中必须考虑安全可靠,施工方便。

  1 脚手架方案中包含双排落地式脚手架,满堂红落地式脚手架,单排,外装饰挑架(全部利用脚手架杆进行悬挑和与外挑工字钢,槽钢配合悬挑)等等形式多样的方案。其中以悬挑脚手架设计难度偏大。

  当作业面距结构距离大,吊篮架设困难;脚手架由地面搭设满堂红或三排架不经济和脚手架自身的不稳定性(超高),在方案选型上优先采用屋面悬挑钢管脚手架的施工方案。悬挑脚手架必须通过严格的计算保证在人员施工,零星材料码放等施工荷载的作业条件下钢管有足够的承载能力,架体的整体稳定性强,抗倾覆能力强,没有成熟的技术方案并通过论证,就有可能像前面提到的西西4号地脚手架出大问题。

  2 某工程空中连廊及塔楼的悬挑结构下部采用铝板进行吊顶装饰,吊顶标高最高的高达55米以上,使用的国内首台自主设计研发的跨度达18米,宽度3米,作业平台面积可以达到50平米的吊船施工技术方案(常规吊蓝最大的使用规格是长7.5米,宽0.65米,作业平台面积只有4.875平方米)。可以在空中沿轨道转弯。在此技术中,必须保证船体要有足够的刚度和强度,满足施工上人和材料的负荷和其他荷载作用。根据技术方案特点制订了相应的组织管理方案,设计了专用进出吊船的钢制爬梯,设置了上下吊船直至建筑结构内能始终保持安全带系挂的安全索方案。工人与在常规吊兰中使用方法基本一样,该技术方案的成功应用说明方案技术决定了施工组织,施工组织必须以方案技术为依据。

  3 幕墙工程安装过程当中各种类型的吊装作业非常多,包括自制吊机吊装,卷扬机吊装,汽车吊吊装,塔吊吊装等方式。吊装过程中常见的安全事故是高空坠物,如何预防高空坠物避免物体打击是幕墙吊装作业技术要控制的重点。因此,幕墙单元吊装技术方案设计中就必须对针对施工特点和安全管理目标:选择可靠的吊装机械,根据吊装特点设计吊装支架,根据水平移动特点设计吊装轨道,根据防坠落要求设计防坠措施以及即使发生吊装物坠落也必须将损失降至最低的要求设计专项方案,保证施工过程实现安全管理。超高层吊装技术措施通常与高空卸料转运平台配合应用。

  4 《安全生产法》第四十条:两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行生产经营活动,可能危及对方生产安全的,应当签订安全生产管理协议,明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施,并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调。工地现场存在上面土建结构施工,下面幕墙施工的情况。必须设计并布置能够为保障幕墙安全施工的防护棚。防护棚必须能够实现满足避免零星小物体打击的目的和要求。

  以上例子说明安全管理同样是技术方案和措施的管理,不只是简单意义上的.监督管理,还有技术服务与跟踪的工作内容。安全管理的成败,直接取决于技术方案和措施的管理,可以说技术方案措施失败了,就意味着后续的组织管理都毫无意义,因为方案措施失败意味着安全管理提前宣告失败。所以,要保证幕墙施工安全必须从安全技术着手,技术方案及措施可行,才有可能保证施工作业。除了技术方案,措施还有什么是施工安全技术管理中的重要工作呢?那就是安全技术组织管理。

  二、组织管理是技术管理工作的延续,以技术管理为依据,二者相辅相成

  如何从组织着手把技术和人员、设备有机的组合在一起,创造安全环境,发挥合力?德国HENKELI地的安全宣传手册第一句话是:“一个安全的现场是一个有序的现场。”安全有序是靠先进的施工技术和完善的组织措施实现的。施工现场的组织措施概括为:

  1 应用成熟的管理体系标准:根据建筑工地施工特点结合GB/T19001,GB/T28001管理体系要求编制用来指导施工企业现场安全文明施工的标准文件。实现标准化管理,建立管理组织。

  2 应用施工组织设计:施组是指导建筑幕墙施工现场全部生产活动的重要的综合性组织技术文件,是用以正确处理人与物、主体与辅助、工艺与设备、专业与协作、供应与消耗、生产与储存、使用与维修以及它们在空间布置和时间排列之间的关系的策划。

  3 方案及措施的组织管理和应用:设置技术方案组,有能力根据专业技术知识和经验制定,建立严格的方案措施编审批管理制度。通过技术把关使施工方案成熟可靠。

  方案制定,审核,批准完成后,认真消化吸收方案制定详细的专项措施,再根据专项措施的技术要求提炼关键工序中的技术难点重点做技术交底。交底必须交到操作人员和监督管理人员,必须对相关的作业和管理人员进行有效的培训,如果采用新技术,新工艺应该对培训效果进行考核。保证方案执行的严肃性。安全技术交底的时间可以分为施工前对整个工程的一次底和按施工进度根据现场情况分阶段交底。安全技术交底的要求是要及时、细致,要切合现场的情况,切忌无的放矢,遗漏。

  4 过程检查及结果检查:根据建筑幕墙施工作业点比较分散的特点,工程项目管理人员必须制定日常阶段的检查计划深入作业现场,对根据技术方案制定的安全技术措施、现场的安全管理制度的执行情况进行检查,及时发现事故隐患,定人定措施限时整改。安全检查要设专职安全员,也要发动群众进行自检和互检,以利于尽早发现事故隐患,消灭或降低损失。针对检查过程中发现的问题,及时复查并进一步提出整改处理意见。

  专项施工方案 13

  一、工程概况

  本防洪防汛施工方案适用于水电站防洪防汛工程,通过科学规划、精心施工,确保水电站防洪设施安全、稳定运行,有效应对洪水等自然灾害,保障水电站及下游地区的安全。

  二、施工目标

  1、加强水电站防洪设施的抗洪能力,提高防洪标准;

  2、完善防洪体系,确保水电站防洪设施的整体协调性;

  3、提高施工质量,确保防洪设施的安全、可靠、耐用。

  三、施工方案

  (一)施工准备

  1、组织专业技术人员对水电站防洪设施进行全面检查,确定需要加固和改造的部位;

  2、制定详细的施工方案和施工图纸,明确施工任务、技术要求、安全措施等;

  3、准备施工所需的机械设备、材料、工具等,确保施工顺利进行。

  (二)施工内容

  1、堤防加固:对水电站堤防进行加固处理,包括堤身加固、堤基处理、堤防防护等,提高堤防的抗洪能力;

  2、泄洪设施建设:根据水电站防洪需要,建设或改造泄洪设施,包括溢洪道、泄洪洞等,确保洪水能够顺利排出;

  3、防汛抢险道路建设:修建或改建防汛抢险道路,确保在紧急情况下能够迅速到达抢险现场;

  4、防汛物资储备库建设:建设防汛物资储备库,储备必要的防汛物资,以备不时之需。

  (三)施工方法与工艺

  1、堤防加固:采用混凝土、石料等材料进行堤身加固,确保堤防的稳定性;对堤基进行注浆、排水等处理,提高堤基的承载能力;在堤防外侧设置防护层,防止水流冲刷。

  2、泄洪设施建设:根据设计要求,进行溢洪道、泄洪洞等泄洪设施的开挖、衬砌、闸门安装等工作,确保泄洪设施的安全、可靠。

  3、防汛抢险道路建设:按照道路设计规范,进行路基处理、路面铺设等工作,确保道路平整、畅通。

  4、防汛物资储备库建设:选择合适的`位置,按照仓库建设标准进行建设,确保物资储备库的安全、方便。

  四、施工安全措施

  1、严格遵守安全生产规定,确保施工人员的人身安全;

  2、施工现场设置明显的安全警示标志,提醒施工人员注意安全;

  3、定期对施工设备进行检查和维护,确保设备正常运行;

  4、制定应急预案,应对突发情况,确保施工过程中的安全。

  五、施工进度与质量控制

  1、制定详细的施工进度计划,合理安排施工任务,确保按期完成;

  2、设立质量控制点,对关键部位和关键工序进行重点监控,确保施工质量;

  3、定期进行施工质量检查,发现问题及时整改,确保防洪设施的质量符合设计要求。

  六、施工后验收与维护

  1、施工完成后,组织专业技术人员进行验收,确保防洪设施符合设计要求;

  2、制定防洪设施维护计划,定期进行设施检查和维护,确保防洪设施的正常运行;

  3、加强与地方政府和相关部门的沟通协作,共同维护防洪设施的安全。

  专项施工方案 14

  秋季现已过去,冬季已经到来,工程施工将进入冬季施工,冬季施工因施工分项工程不同,要求有所不同。冬季施工的起止日期为:当冬天到来时,如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后一个5d的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d的最后一天为冬季施工的终日。(日平均气温是1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值,这是在地面以上1.5m处,并远离热源的地方测得的)。

  一、冬季施工特点:

  1、冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节,尤以砼工程居多。

  2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。

  3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。

  二、冬季施工规定

  砼工程:室外日平均气温连续5d稳定低于5℃或最低气温降低于0℃或0℃以下时,砼施工进入冬季施工。混凝土冬季施工允许抗冻临界强度规范要求未设计强度的30/%。针对此特点编制冬季施工方案,以便在施工中执行,且以此为依据增收冬季施工费用。本方案是冬施期间的特殊措施和要求,原方案中有相关技术措施,施工方法仍执行。

  三、冬季施工准备工作

  1、组织措施

  我公司xx项目部组建冬季施工领导小组:组长:付组长:

  组员:冬季施工小组成员分工如下:

  组长、付组长负责冬季施工的全面组织工作;

  技术负责人负责冬季施工的技术组织、技术指导、冬季施工交底、冬施人员教育培训工作;

  负责现场的冬施措施方案的组织落实和准备工作;

  负责冬施期间的材料、设备、工具器具的采购、组织和准备工作;

  负责每日施工现场气温观测、混凝土施工前后温度观测、记录、并与气象台保持联系,及时接受天气预报,防止寒流袭击;

  安全员负责施工现场平面布置管理,施工用电、防火、消防、生活采暖、防止煤气中毒等安全、文明施工管理工作。

  2、冬季施工设备、工具器具及材料准备:

  ①、搭建加热用的锅炉房、敷设管道,对锅炉进行试火试压,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

  ②工地的临时供水管道做好保温防冻工作,准备15套铁炉、烟囱、无烟煤8吨,用于寒流降温时浇筑剪力墙、板混凝土在其凝固前、后的早期加温。此部分材料按期到场。

  ③、配备塑料簿膜纸、塑料彩条布和毛毯用于浇筑混凝土后对混凝土表面、外墙门窗洞口及模板外表面进行覆盖围护保温。材料应按期到场。

  ④、配备20把扫把用于冬施扫雪,配置2个木制百业箱,混凝土测温计10支棒形温度计,用于测温。(或用2台电子测温仪)按期到场。

  ⑤、做好冬季施工混凝土掺外加剂的试配试验工作,测出施工配合比。

  6、对于生产工人生活设施的采暖,配备20个棉门帘,130人的棉衣棉帽、防滑棉鞋手套等。按期到场。

  7、现场办公室、宿舍采暖每间房配备一台电取暖器,功率2千瓦(现场办公室、宿舍、仓库、厨房、养护室共

  28间)。按期到场。

  8、配备用于钢筋加工棚、混凝土泵送处挡风雪用的50m2石棉玻纤瓦。

  3、冬季施工方案编制原则:

  编制的原则是:确保工程质量;经济合理,使增加的费用为最少;所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;确实能缩短工期。本工程拟采用综合蓄热法为主,部分结构主体采用棚罩法加暖棚法相辅,以确保混凝土剪力墙、板浇筑后在允许受冻临界强度前不受冻。

  三、混凝土冬季施工技术措施:

  1、冬期施工砼对原材料的要求

  (1)、水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥,应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响,水泥标号不应低于52.5,砼的水泥最小用量不应少于400kg/m3,水灰比不应大于0.45以内。混凝土坍落度应控制在16±2内,泵送后入模前混凝土坍落度应控制在12±2内。掺用防冻剂的砼,严禁使用高铅水泥。混凝土防冻剂的选用要求是选用定型产品复合型防冻剂,主要成分包括防冻、早强、减水、除锈等功能。应具有相应资质检测机构的检测报告及单位生产许可证、准用证、产品合格证、出厂日期、有效期适用范围、条件、使用方法说明书。

  (2)、砼所用骨料必须清洁,不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中,骨料中不得混有活性材料,以免发生碱--骨料反应,造成混凝土膨胀裂缝。防冻剂要求能在零下15℃时发挥混凝土的防冻效果,保证混凝土在低温下仍能达到允许抗冻临界强度。

  (3)、在冬季浇筑的砼工程,根据施工方法,合理选用各种外加剂,应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用,宜使用无氯盐防冻剂。本工程要求混凝土中掺加泵送剂,以提高混凝土和易性与泵送能力,防止由于气温过低,并要一定时间的运输,加热水后混凝土坍落度损失大无法泵送。

  2、砼的搅拌运输:

  (1)、冬期砼搅拌应制定合理的投料顺序,使砼获得良好的和易性和使拌合物湿度均匀,有利于强度发展。其投料顺序一般先投入骨料和粉状外加剂,干拌均匀再投入加热的水,等搅拌一定时间后,水温降至40℃左右时投入水泥,拌合均匀。注意搅拌时要绝对避免水泥遇到过热出现假凝现象。砼的搅拌时间应比常温延长50%并符合有关规定。

  (2)、砼搅制好后,应及时运到浇灌地点,在运输过程中,混凝土运输车应加保温套,灌口加防水毡盖防止

  砼热量散失、表层冻结、砼离析、坍落度变化等现象。混凝土运输车在灌混凝土前应先灌热水预热罐体,将水倒出后再灌混凝土。第一罐车应运80℃以上的热水预热混凝土泵车及输送管。第一车与混凝土成分相同的砂浆温度要求同混凝土。保证砼入模温度10℃左右,最少不低于5℃。当通过热工计算,砼的入模温度达不到5℃以上时应对搅拌水及骨料加热。

  (3)、砼在浇灌前,应清除模板和钢筋的冰雪和污垢,装运拌合物用的'容器应有保温措施,浇灌过程中发生冻结现象时,必须在浇筑前进行加热拌合,保证砼的入模温度不低于15℃。

  (4)、混凝土搅拌单位在混凝土浇筑时应有人在现场与我方现场施工负责人一起控制混凝土车的调度,密切配合保证混凝土运输车不中断、不压车。

  3、混凝土浇筑:

  (1)、要安排专人负责施工现场防雨、防雪任务。对已支设好的剪力墙模板、柱模板及现浇平板在钢筋扎好后,应采用彩条布覆盖防止积雪掉入模板内难以清除。如模板内有积雪应清除或用浇热水使其融化。对于混凝土施工缝的处理应先浇热水冲洗干净且提高原混凝土表面温度达到5℃以上,再用与混凝土相同成分的砂浆接浆。

  (2)、施工现场管理人员要合理组织劳力、施工机具器具,由于气温低应考虑施工人员有1.5倍以上的生产降效因素。因此在组织安装混凝土输送管、拆管、混凝土浇筑振捣、刮平与表面抹压、混凝土面覆盖保温等工序的连续性及及时性,以减少混凝土浇筑施工的热量损失

  (3)、混凝土施工时,现场管理人员应合理安排混凝土入模浇筑顺序,以最小的浇筑段且能连续浇筑为佳。不得出现冷缝及施工缝,非得留缝部位其位置应符合规范要求,并留直槎振捣密实表面压平后及时覆盖保温层。(保温层厚度视气温情况可适当调整)

  4、蓄热保护法的质量保证措施:

  (1)、混凝土采用525#普通硅酸盐水泥,该水泥凝结硬化较快、早期强度较高、水化热大、抗冻性较好,有利于冬季施工;

  (2)、掺加定型成品复合型防冻剂,能保证混凝土液相在规定的负温度下不冻结或减少冻结,使混凝土有较多液相存在加速水泥硬化,提高早期强度,能使混凝土入模振捣密实后尽快获得允许抗冻胀应力具有缓冲作用。

  (3)、加热水搅拌混凝土,保证混凝土出机温度在20℃以上和混凝土入模温度在7℃~~10℃左右。

  (4)、混凝土浇筑后,表面应及时用塑料簿膜纸覆盖并加盖彩条布、麻袋草袋或用毛毯覆盖保温养护,防止水份蒸发过快使混凝土表面微裂及防止混凝土温度散热过快,保证混凝土尽早达到抗冻临界强度,免遭冻害。

  (5)、如室外气温在零下5℃~~10℃左右时,将此层建筑物外剪力墙模板及门窗洞口均挂上彩条布、麻袋草袋或毛毯,尽量做到严密无缝,建立混凝土棚蓄热保温屏障。减少室内剪力墙、梁柱、现浇板模板面热量散失保护其不受冻害。必要时可在棚内每100~~150m2设一个铁炉烧火加温养护,铁炉距结构模板要有1.5m~~2m的安全距离。每3个炉派1人看火,上座铁桶,桶内装热水,水烧开后形成热蒸汽,室内火炉要有良好的炉筒排烟措施,防止火灾发生及煤炭生成的煤气中毒。室内排架间要有良好的通行与照明要求。并应安排专职人员管理。按时测量加温后的室内温度,要求达到10℃~~15℃之间,此法类似于冬施棚罩法和暖棚法,热蒸汽和火炉温度在棚室内形成热温度,以达到新浇筑混凝土在允许抗冻临界强度前不受冻并使其尽快达到抗冻临界强度。待非承重混凝土达到

  拆模强度和允许受冻临界强度时,边拆模边进行对拆模后的混凝土围护覆盖,对混凝土表面挡风、保温、防冻害,保证混凝土后期强度的增长。一般情况下如不影响下道工序施工,剪力墙、梁柱、板模板应延长拆模时间。对局部不能直接用彩条布或毛毯覆盖包裹的结构如框架柱、墙等,应在其外侧四周搭设架子在架子上进行覆盖封堵,以达到防风保温效果。拆模后混凝土面保温层根据室外最低气温而定,一般零下5℃左右无风时仅用彩条布覆盖保温;在零下10℃左右时应增加一层草袋麻袋覆盖严密,并加强防风措施;在零下15℃左右时要在彩条布外增加2层草袋或麻袋(可用毛毯代替),要包裹严密有很好的防风措施。

  (6)、对混凝土输送泵车的集料斗处要搭设暖棚挡风,集料斗外侧用麻袋及油布外包保温,混凝土泵送管用矿棉外包玻璃丝纤维布保温,减少混凝土在泵送管内的热量损失。

  5、砼试块的留置

  每工作班至少留置4组试块,一组送养护室养护,2组同条件养护试件,一组配用,以检测控制混凝土拆模时间和达到抗冻临界强度时间,并用作检验28d的强度依据之一,同条件养护的一组试块在混凝土温度降到零度时试压,用以检查混凝土是否达到抗冻临界强度,一组同条件养护试块到了14天后转入20℃的标养室再养护21天,总期龄35天时试压,如强度大于等于标准强度试块,则证明混凝土未遭冻害,可将标准强度作为混凝土强度评定依据。对混凝土坍落度的检测,每工作班不少于3次,应随时掌握混凝土坍落度的变化情况。

  6、冬施测温方法:

  (1)、在施工现场室外设置不少于2个百叶箱内挂温度计,对室外气温进行每日(2、8、14、20时点)各时刻气温测量记录,计算出日平均气温与气象台预报对照,用于提供混凝土施工的决策依据。

  (2)、对混凝土出罐倒进泵车料斗时的温度应进行测量,对混凝土入模温度应进行测量。出罐混凝土温度测量与测量混凝土坍落度同时进行,并做好记录,发现混凝土温度便低及时做好记录并采取应急补救措施后再继续浇筑。混凝土入模温度测量方法,应在混凝土浇筑完毕,表面压实覆盖保温层后测温。每一工作班(12小时)温度测量不少于5次。随时观察混凝土入模温度有无异常,以便及时采取补救措施。当浇筑量不大时,作业时间不足5小时,可测量2~~3次。测温工作应安排专人负责。

  (3)、混凝土养护阶段温度测量:在混凝土浇筑前按测温孔布置图留设测温孔,测温孔应设在温度变化较大,易散失热量及易受冻害部位,且测温孔周围应做好保温。墙体测温孔应留在墙顶中心线上垂直于设置,孔深20cm;楼板测温孔垂直与板面,孔深为1/2板厚。

  测温孔用直径15mm的铁管留置,孔下端封堵严密,混凝土施工时管口用封箱纸封堵,测温时将温度计放进孔内,塞上管口等3分钟后,迅速取出读数做好记录,测温孔应编号。测温次数是混凝土浇筑后每2小时测一次,待温度基本稳定后,每6小时测一次。测温后应随时将测温孔管口塞紧。对混凝土表面保温层内的温度测量次数同上。测温完后应及时盖好保温层。混凝土模板外侧的保温层温度也要进行测量记录数据,以决定是否要再增加保温层。

  四、钢筋焊接

  ①、冬季在负温条件下焊接钢筋,应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接,其环境温度不宜低于-20℃,风力超过3级时应有挡风措施。焊后未冷却的接头,严禁碰到冰雪。

  ②、负温闪光对焊。负温闪光对焊宜采用预热闪光焊或闪光--预热--闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光--预热--闪光焊。

  ③、负温电弧焊。钢筋负温电弧焊时,必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

  ④、负温自动电渣压力焊。负温自动电渣压力焊的焊接步骤与常温相同,但应适当增加焊接电流,加大通电时间。接头药盒拆除的时间宜延长2min左右,接头的渣壳宜延长5min,方可打渣。

  冬季钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,经试验合格后,方可正式施焊。

  五、冬施质量保证措施:

  1、以人为本,落实岗位责任制,工序严谨,责任到人。

  2、质量第一,预防为主,上岗前进行技术交底培训,让施工人员明确关键工作控制点,做到防治结合,确保工程质量。

  3、积极与业主、监理单位联系沟通,及时消除冬施工作的不足之处。

  4、认真做好混凝土浇筑前的各项准备工作,包括材料、设备、工具器具、劳动力、施工方法、作业条件等。做好项目部各部门之间、各工种之间及对外联系和协调工作,把存在问题消灭在混凝土浇筑前。

  5、安排专人负责混凝土保温养护工作,便于随时发现混凝土养护温度的不足问题,以便及时整改。

  6、浇筑混凝土前对施工人员应进行技术交底培训,交底内容应经双方签字记录存档。

  六、安全与防火

  ①、冬季施工时,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰,斜跑道要有可靠的防滑条。

  ②、大雪后必须将架子上的积雪清扫干净,并检查马道平台,如有松动下沉现象,务必及时处理。

  ③、施工时如接触汽源、热水,要防止烫伤;使用氯化钙、漂白粉时,要防止腐蚀皮肤。

  ④、亚硝酸钠有剧毒,要严加保管,防止发生误食中毒。

  ⑤、现场火源,要加强管理;使用煤炉要专人看管,应注意通风换气,防止煤气中毒,防止引发火灾,不需取暖时应熄灭余火。

  ⑥、电源开关,控制箱等设施要统一布置,加锁保护,防止乱拉电线,设专人负责管理,防止漏电触电。

  ⑦、冬季施工中,凡高空作业应系安全带,穿胶底鞋,防止滑落及高空坠落。

  ⑧、施工现场水源及消火栓应设标记并做好保温。消火栓周围3m内不得堆放杂物,保持道路通畅。水源用高压泵接50mm水管送到加温现场,作为消防用水。另配10支干粉灭火器。

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